换完机油出来就感觉有点不对劲，感觉和来的时候动力就有点不爽，还以为是错觉。过了几天，跑了次高速，大概100公里时速的时候油耗到了11-12之间，知道肯定是这次保养的问题了，回家歇了一晚，查看了一下机油，靠，竟然高出机油尺的最高标志一厘米，怪不得了，找时间去找他们放掉点机油。
       这些4S的技工水平还真不敢恭维，我记得第一次保养是在旁边盯着他们加机油的，当时已经加到了那个机油尺的高低位中间了，那个技工还想加，我跟他说不要加了，这次保养偷懒了，没去盯着，结果就杯具了啊。

本来想去合力把机油放掉一点的，刚好下午经过朋友的一个修理厂附近，顺路进去把机油放掉一点，还真不是一点啊，放掉了足足一升多，我还以为放个100-200毫升就差不多呢，看来大家一定加机油的时候一定要留意了。看图片吧。   
        这个机油桶原来是空的，放掉了大概1.1升，我朋友厂里的师傅说放1.5升没有问题。原来的位置是超过机油尺的F标志大概1CM左右，放了之后大概比F标志低2-3个毫米。      
       顺便回一下KINGSMEN兄，机油时自带的，带了2桶4升统一的全合成的，加完之后检查剩下的只剩下半桶左右心里就有点担心。      
       机油加多了的感觉有点像手刹没放开，一收油就有点戳车，好像有东西拖着一样。
[ 本帖最后由 feipig 于 2010-10-7 23:13 编辑 ]

K兄高手，有理论，有实际。敬仰敬仰。