昨天拿点火线圈给捷骏兄时,有幸驾得他的爱车~试驾了一下!~哈哈
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俺的是07年12月买的车~
捷骏兄的是06年的,是早期的JJ~~
区别:
他的电池有个软袋装着,听说北方有用点,能保温,
而我的就没有
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我的车油门踏板的空洞已堵住,
他的天窗是尾巴司机
我的不是 是国产,不过好象听见论坛坏的多数是尾巴
捷俊兄的车前车很重,本来我都以为我的很重,但一开他的两个前门!~~明显重我很多~~不知为什么??用料也是一样啊
内部感受:~~离合分泵~捷骏兄说已更换过!虽然比我的还是重一点!但比我本来想象中要轻点
但方向盘和油门就出乎我想象的重.俺曾对比过YLT和凌帅之类的车~~俺已觉俺得重~~
但开了捷骏兄的车,觉得比我的重很多~~从个人习惯来看~~觉得我的盘力度比较适中
油门重啊!~~踩得有点费劲,
开起来的感觉~~方向盘抖动较小,~~开空调时几乎是看不出任何抖动~~捷骏兄说他换了小日本的NGK依金~~怠速比较稳定地在770转左右
俺的是800转~~
在他的车内可以听到点火线圈的"哒哒声"俺的车就感觉不出点火线圈有声~~~可能他的高压包是移出发动机外
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胎噪感觉比我的车要小一点~~我的胎噪较大~~可能因为他的前轮都换成其它品牌的胎
另外一点噪音~可能捷骏兄车内的东西较多,行走起来的异响比较多~~而我的算是比较小~~~有是过一些坑洼路段~~感觉俺的车的声音低沉点?但不知是不是错觉????
试过急加速和刹车~刹车感觉跟我的差不多~
加速可能受到他的车油门重的影响~~所以动力对比我的车感觉不出明显不同,他的车换了30包和力爽线和依金~~俺的是30包和普通线和原厂火嘴~
车内保持的比较新净~

昨晚晚换了IK20,感觉不明显大改进~~
不过俺买IK的价格足够在4S换普通的价格了~~想想还是超值的
[ 本帖最后由 老陈. 于 09-02-08 09:46 编辑 ]

兄你的后门重量跟我的差不多吧~~就是前门超重~~