这个月，和朋友交换坐驾，朋友开我的323，我开他的赛拉图，他的车有5年，6万9千多公里，略微浅谈一下我的真实感受。。。
首先，我认为 这款车就它的价格而言，绝对物有所值，既富有驾驶乐趣，静音效果也实在不错 不论是在城市还是高速，提速很快，超车
信心实足，如果以动力曲线分布来看的话，发动机转速在前大半部分都表现优异，转速上升很快，能给人以充分的驾驶乐趣，在动力区间的后
段，4500转以上开始转速上升减缓，这可能是这款车的发动机动力特性，这与我的323有所不同，323是前段缓慢，上3000转以后动力充沛，后
段表现优异。。。
另外，这车的静音确实不错，关闭车窗的情况下，车内非常安静，120迈发动机也几乎不闻。。。
换档轻柔，入档和出档手感清晰，行驶中排档杆无抖动，非常平顺。。。
悬挂系统优异，过颠簸路面和减速带时，对路面的过滤很好，乘坐感觉舒服。。。
非要说不足之处的话，那我这些天来唯一感到的就是倒档有些难挂，仅此而以。。。
这和网上那些大喊棒子车如何如何的言论相差太远，就我自身的亲身体验来看，韩国车绝对值得我们好好学习





[ 本帖最后由 不吃草的马儿 于 2010-4-19 15:12 编辑 ]

是朋友的车，我不好得帮人家扯了，我自己的车提车当天就全扯干净。。。

忘了告诉你，我有点耳背

谢谢赛坛的童鞋们，感觉这车还非常省油，因没有详细监测，不好多说

车已还朋友，小酌之时相互吹捧了一番
再来唠叨两句，各位，轻些拍
这车前后视野设计得不是很好，感觉前面弧形仪表台偏高，影响视线，后窗位置偏高且狭窄，从中间后视镜中看后面，盲区较大
也许是个人习惯问题，有待探讨。。。