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景程论坛 >  30000KM作业 + 拉“高速”

发表于 2008-10-28 13:43    IP属地:上海

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30000KM作业 + 拉“高速”
LJC SX ,上周末30000KM保养,清洗了节气门,换合成机油,换三滤。
索赔:新电池一块、排挡开关总成一套、高位刹车灯总成一套。
排挡开关是控制挡杆左右位移的弹簧损坏,正常应该是弹簧将挡杆压靠在排挡的左边缘上,现在挡杆在左右方向上自由移动,不影响正常使用,我只觉得和以前不太一样,但没想到要索赔换开关。4S的客服上车后一拉排挡就说:“开关坏了,给你索赔换一个。”
高位刹车等时亮时不亮,4S没货,答应订货,过两星期去换掉。
保养完开上外环,挂2挡(自动挡的2挡),第一次用2挡,以前开山路用过3挡。感觉油门反映明显变灵敏了,加速反映很快。
跑到80迈,转数差一点点到4000,保持了10多分钟,打双跳靠边停车,换回D挡。
3500转时噪音好像最大,4000转时反倒感觉小一点了,不知是不是错觉。跑完后感觉并没有什么特别的变化,反正最近多数时间都是在市区里堵着,转数很少上2000,该跑跑高转数了。

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