一直以来对凯旋的价格很是头痛，（因为我们这里只能少1.3万）一度曾有过想放弃的打算，但最终还是抵挡不住它的诱惑。说具实话，个人比较喜欢手尊，我一直认为4档变速器有很大的不足，但到目前为止，没有感觉到后悔，究其原因有：
   1、空间宽敞，和PASST在一起并不感觉得弱。
   2、科技感十足，全车没有一个机械式的仪表，极大的满足了和我一样骚包们的虚荣心。
   3、悬挂有力，并不像某位仁兄说的做在上面会发生呕吐现象，我们这里的路面状况不好，我爹妈坐在上面没有感觉到不适，呵呵，或许我们是山区的缘故。
   4、发动机不错，如果是个5档以上的变速箱就更完美了。
   5、主动安全系统齐备，紧凑型车里面，除了速腾(参数|询价)，无能出其右者。
   6、视线良好，很庆幸，我的雨刮没有奇怪的响声。
   7、右后视镜没有别人说的那么离谱。
   8、对于我来说，音响效果不错。
   9、车门厚重，有高级车的感觉。
不足之处：
   1、内饰做工比起日系、德系的轿车差，特别是方向盘以下的塑料件和车门的塑料件有很多发毛的地方。
   2、透过前挡可以看见车顶的海绵（我也作过比较，我看福克斯(参数|询价)的车也有这种现象)，我认为很多的车都会有这种现象，但只有很注意细节才能发现，帖过膜以后可能会好些。
   人无完人，车无完车，凯旋是有不尽如人意的地方，但是回过头来看，20万以下的车，我们何必把它和宝马、奔驰、奥迪等高级车划在一条横线上来比较呢？平心而论，凯旋在20万以下的车当中，在空间、安全、动力、操控等诸多方面来权衡，它应该是比较有优势的一款车。