发表于 2014-06-08 18:49 IP属地：河北
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终于在美孚AFE和EP之间做出了选择（更新）
三大民用品牌里钟情于美孚：AFE节油型机油，官方称最大限度可以节省燃油2%，而且节油得根据发动机类型、驾驶习惯和外部温度等等。EP长效性机油，美孚产品里的王牌机油，主打长效和全方位保护。
这两种机油使用感受：
动力：市区低速二者差别不大，EP稍好；高速EP完胜，加减速自如，AFE高转动力性不足。
静音：都说EP吵，这也是我最开始选择AFE的原因，由于后来实在忍受不了AFE高转的不足，才选择了EP，用下来发现EP其实不吵，低转声音跟AFE几乎一样，高速3000转以后AFE的嗡嗡声就传到驾驶室里了，不算好听，EP高转声音非常好，但跟曾经用的8100eco相比，8100的高低转声音都非常棒，EP还是略逊一筹。
清洁力：都是全合成的机油，清洁力没的说。
长效性：AFE跑8000公里一换稳稳的，EP跑12000公里一换稳稳的。
油耗：有车友说AFE省油就是降低了高温抗剪切力、加快了热车速度来实现的，EP和AFE高温抗剪切力几乎一样，冷启动最低温度相差8度，本地冬天最冷不过-5度，所以二者的油耗相差幅度应该非常的小。
综合对比下来，最后还是坚持用了EP，毕竟美孚的王牌产品，各种工况下的表现没问题。
另外提提8100Eco，是款运动性好油，低速安静，高速浑厚，顺滑、爆发力强，随便就能踩出4000转，跑高速随心所欲，虽然这款油也定位为Eco节油型，但用上了这款油就忍不住踩高转，所以油耗还是不怎么省的！至于长效性，5000以后有轻微衰减，8000一换稳稳的！
最后请教大家一个问题：最近发现有车友说AFE是三类油，开发这款机油是为了对应壳牌，是真的吗？如果真是三类油，那安静和动力差就正好符合三类油的特点了。
[ 本帖最后由 汽车总动员Car 于 2014-6-28 10:52 编辑 ]
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