发表于 2014-06-08 18:49 IP属地:河北
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终于在美孚AFE和EP之间做出了选择(更新)
三大民用品牌里钟情于美孚:AFE节油型机油,官方称最大限度可以节省燃油2%,而且节油得根据发动机类型、驾驶习惯和外部温度等等。EP长效性机油,美孚产品里的王牌机油,主打长效和全方位保护。
这两种机油使用感受:
动力:市区低速二者差别不大,EP稍好;高速EP完胜,加减速自如,AFE高转动力性不足。
静音:都说EP吵,这也是我最开始选择AFE的原因,由于后来实在忍受不了AFE高转的不足,才选择了EP,用下来发现EP其实不吵,低转声音跟AFE几乎一样,高速3000转以后AFE的嗡嗡声就传到驾驶室里了,不算好听,EP高转声音非常好,但跟曾经用的8100eco相比,8100的高低转声音都非常棒,EP还是略逊一筹。
清洁力:都是全合成的机油,清洁力没的说。
长效性:AFE跑8000公里一换稳稳的,EP跑12000公里一换稳稳的。
油耗:有车友说AFE省油就是降低了高温抗剪切力、加快了热车速度来实现的,EP和AFE高温抗剪切力几乎一样,冷启动最低温度相差8度,本地冬天最冷不过-5度,所以二者的油耗相差幅度应该非常的小。
综合对比下来,最后还是坚持用了EP,毕竟美孚的王牌产品,各种工况下的表现没问题。
另外提提8100Eco,是款运动性好油,低速安静,高速浑厚,顺滑、爆发力强,随便就能踩出4000转,跑高速随心所欲,虽然这款油也定位为Eco节油型,但用上了这款油就忍不住踩高转,所以油耗还是不怎么省的!至于长效性,5000以后有轻微衰减,8000一换稳稳的!
最后请教大家一个问题:最近发现有车友说AFE是三类油,开发这款机油是为了对应壳牌,是真的吗?如果真是三类油,那安静和动力差就正好符合三类油的特点了。
[ 本帖最后由 汽车总动员Car 于 2014-6-28 10:52 编辑 ]