上次帮朋友写了一篇提车作业，论坛朋友一直说我文采好，我也就却之不恭了。
这次再代我朋友写下用车感受（本来不想写的，他说写好了请我吃饭，嘻嘻，这
怎么好意希呢~O(∩_∩)O~嘿嘿）。
本来我也要写一篇我的使用感受的，既然朋友也要我写，那我就一起写吧，朋友
那时就是看到我的C4L，说好漂亮。正好她也想买车，就让我引见引见，也省去了
中间的一些讨价还价环节。朋友说第一眼看中的就是C4L的外观，本来在她印象里
雪铁龙的车一直不怎么讨她欢喜，特别是那个直直的和心电图一样的标志，所以
这次买车一开始也并没有吧雪铁龙放在考虑范围内。之前原本打算买的是新速腾(参数|询价)
，虽然大众一直在简配，但还是喜欢大众的外形，但看到C4L之后，她的观点立马
改变了，（也多亏我引导有方嘛，嘻嘻~）配置与外观是可以并存的。连雪铁龙的
家族标志都改变了，变得不再那么生硬，更有线条感了，车身的一些腰线设计，
在美观的同时加强了车的下压力，让车行驶的更加平顺。座位是她最喜欢的设计
，空间更大，人坐在里面不会感到压抑。后边的航空睡眠头枕，舒缓疲劳，以前
坐别的车困的时候老是会侧着头睡，既不舒服又影响颈椎，有了C4L之后把两侧的
侧翼向内翻折就会变成一个U型的支架，完美固定头部和颈椎，妈妈再也不用担心
我变成歪脖子了...就在外观方面，都是我和他觉得最满意的地方。
再者就是性能方面，雪铁龙总是在细微部分的关注度让我们觉得很温馨，无论是
从地盘的优劣程度，还是减震方面都最大程度的让车主们享受最舒适的驾驶体验
，动力也非常强劲，稍稍一踩油门就会有很强的推背感，如果要说C4L唯一的缺点
，那就是油耗有些高，毕竟宝马发动机和1.4吨的车重在那的，就看你更注重安全
还是能注重省油了。
这些都是我和我朋友共同探讨下来的结论，还有些感受一定会在日后的驾驶过程
中有更深刻的体会，到时候再和大家分享吧，么么哒~

再过段时间再给大家分享后续的用车感受

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