春节跑了两趟小长途，说说1.6虎子的动力感受-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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发表于 2014-02-10 14:37 IP属地：上海

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春节跑了两趟小长途，说说1.6虎子的动力感受

载3成人的时候动力还是很强劲的，轻松超车和上桥。油耗也不高，大约7-8这样。

但是载满5人并且后备箱塞满东西的时候，动力就有点点那个啥啥了。120的时速，发动机维持在1750转左右，油耗在9.4左右。问题在上桥。像杭州湾大桥这种坡度的，踩油门没啥反应。要踩深了降一档吧，2000+转，涡轮估摸着启动了，发动机轰鸣啊。鸣了十几分钟都担心涡轮吃不吃得消了。

不如原来自吸1.6的敢踩。
前后总共700公里，油耗从10.3降到9.8

[ 本帖最后由 Eldon_ 于 2014-2-10 15:02 编辑 ]

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Eldon_ 1988 爱卡币 1170 帖子加关注发私信白银长老注册 2013-10-28 来自上海\|闵行区	发表于 2014-02-10 15:00 IP属地：上海 2楼原帖由午夜胖子于 14-02-10 14:45 发表为啥我的2.0 120的时候在2000 差不多吧，也就一小格的差距。反正就是介于涡轮启不起动之间
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Eldon_ 1988 爱卡币 1170 帖子加关注发私信白银长老注册 2013-10-28 来自上海\|闵行区	发表于 2014-02-10 15:02 IP属地：上海 3楼原帖由 tigregrouper 于 14-02-10 14:53 发表嗯，俺的1.6t时速120，转速2400左右，油耗和lz的差不多。lz的发动机忒好了哈大概你油门踩得比我猛一点。猛踩上120转速差不多就是这样，而且还不怎么降。大概松一脚油门然后微踩就会下来一档。
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Eldon_ 1988 爱卡币 1170 帖子加关注发私信白银长老注册 2013-10-28 来自上海\|闵行区	发表于 2014-02-10 15:04 IP属地：上海 4楼原帖由 tigregrouper 于 14-02-10 15:03 发表定速巡航的。所以我觉得lz的发动机要比我的好~ 呃，我脚动人工巡航，哈哈
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Eldon_ 1988 爱卡币 1170 帖子加关注发私信白银长老注册 2013-10-28 来自上海\|闵行区	发表于 2014-02-13 13:29 IP属地：未知 5楼原帖由 zhangqiyang 于 14-02-11 22:34 发表转速和车速差异估计是下坡的可能性大一些，毕竟都是一样的“一口啵死他”发动机和6AT，一般不至于有肉眼看得出的差异。细细想来，可能是我记混了。1750应该是杭州湾大桥上100-110之间的值
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Eldon_ 1988 爱卡币 1170 帖子加关注发私信白银长老注册 2013-10-28 来自上海\|闵行区	发表于 2014-02-13 13:29 IP属地：上海 6楼原帖由飘多识广于 14-02-11 10:54 发表经典新车，110码正好2000转。120以上没注意看了。话说坐5人转速也是一样。细细想来，可能是我记混了。1750应该是杭州湾大桥上100-110之间的值
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发表于 2014-02-13 13:32 IP属地：上海

原帖由 悍血鹦鹉 于 14-02-10 18:43 发表

lz看错了，120不会低于2000转。
至于其他，复制一下枫林晚一段话：网页链接://www.xcar.com.cn/bbs/images/old/agree.gif网页链接 ...

细细想来，可能是我记混了。1750应该是杭州湾大桥上100-110之间的值
感慨一下。自然吸气的1.6的动力感觉是线性的，多一个人，减少等量的动力感觉。
1.6T的，貌似有个临界值，吧唧一下就从充沛变成略吭哧。

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Eldon_ 1988 爱卡币 1170 帖子加关注发私信白银长老注册 2013-10-28 来自上海\|闵行区	发表于 2014-02-13 13:32 IP属地：上海 8楼原帖由 lufeng5288 于 14-02-10 20:34 发表我1.6 ,110转速二千出头了.你120才1750的转速.. 细细想来，可能是我记混了。1750应该是杭州湾大桥上100-110之间的值
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