本来这篇后感应该是在一个礼拜前发的，不过爱卡没有保存草稿的功能，我码了好几百字，点了确认发布后居然对我说验证码错误，然后打的字都没了，这就是人生杯具啊。好了言归正传，谈谈我先后3次看CC的感受吧。
    第一次看CC，是7月初，当时我们这边4S店刚来第一辆车，我就跑去看了，第一感觉CC外观确实不错，可能小弟审美观比较差，反正觉得比我的325正点。外观方面我给了5分（满分5分）。其中轮毂是235/45R17的（轮胎够宽，我喜欢，过弯能信心足点），这也是我给满分的原因之一。第二就是内饰了，以前开过迈腾(参数|询价)，觉得迈腾的内饰做工就是一个差来形容。不过CC的内饰我觉得已经出乎了我的意料了，以前迈腾身上方向盘后面粗糙的做工，在CC上已经找不到了，看来一汽在内饰件供应商上也要求严格了。还有就是马鞍棕的座椅，很是喜欢（现在真后悔没有等2个月提黑外马鞍棕内的进口325，而是直接提了现车）不过还是觉得CC的中控和座椅的色调衔接不是很好，当然第3次看车看到铝中控配黑色反毛皮座椅倒还是比较搭。哦，忘了说了，我身高178cm，第一次坐进CC居然头撞到了A柱再往后一点那，可能之前的试驾者把座位放的比较前吧。不过座椅没有记忆，有点失望。都12向加腰靠了，还省个记忆。后排座椅也试了，头部空间还可以。内饰方面我给4分。天窗的遮阳网很廉价，真的怀疑那个能不能抵挡烈日的煎熬，空调的温度调节阻尼也很差，转上去都没有20万以上车的档次感。其中扣这一分最最主要的原因就是CC中间那个屏幕真是太山寨了，分辨率很低，不过可以触摸。还有那个所谓的全景天窗，居然只能向上打开差不多几厘米。不过CC为了那优雅的曲线也只能牺牲天窗，这点可以理解。第一次看车时最让我觉得一汽会很很很很会忽悠就是居然后备箱没有采用液压杆。真是太会节省成本了，而且用到了这个一般不太会被注意的地方。
    今天CC总算上市了，看了价格后，我觉得要是操控比迈腾强一点的话还算厚道，价格还能对的起他的配置（包括选配了强奸包），不过当我上个礼拜第3次陪我朋友带了10万现金去订车的时候，居然对我们说，交钱，还要等6个月，要不就是加价。我觉得现在大众真的太牛逼了，人家宝马奔驰最近都是4万5万的降。你丫的车能飞啊，不就是样子好看点吗。过几天去试车，回来再做作业。
[ 本帖最后由 苏EE水星 于 2010-7-16 12:37 编辑 ]

不高兴多打了，老婆催着关电脑了。