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奥迪Q5/Q5L论坛 >  q5黑外黑内提车一周杂谈

发表于 2012-09-20 17:09    IP属地:北京

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q5黑外黑内提车一周杂谈
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提车一周,胡乱说几句给大家分享。首先声明,没有照片,懒得照了,望包涵。
03年底,第一次买车,Polo(参数|询价),当时人称二奶车,自认为是技术流,买了手动挡,当然便宜省钱也是重要因素。买之前酝酿了很长时间,想车几近魔怔,做公车的时候都要站在司机后面看人家换挡,最后终于出手。回想当年第一次加玻璃水都找不到地方,还要求救于卖玻璃水的,很好笑。当然这并不妨碍我对车的喜欢。我喜欢开车,从来不觉得累,回老家八百公里,1.4的排量一路狂奔,倒也潇洒。应该说,polo是好车,开着很舒服,方向盘、档把、油门,操作起来柔中带韧,属于精致的小车。特别是司机的坐姿比一般的轿车稍高,感觉很舒展。它伴随着我上班、买房、装修、生子,成为我生活中的一部分,功勋卓著。那时候北京停车的地方真多啊,也便宜,怀念!
时间到了10年,孩子4岁了,老婆也早早地拿了驾照(但不敢上路),想着孩子快上学了,接送是个麻烦,我和老婆都要开车才好,但老婆开不了手动挡,就想换一个自动挡的。我还是喜欢小而精的车,当时高6很火,就交了定金定了。但后来也不能免俗,又觉得高6、polo差别不大,还是应该升级一下。于是想到广告上的09年度车型本田思博锐,2.4排量,比雅阁(参数|询价)小,比雅阁贵,觉得不错,去店里一看,销量不好优惠很大,属于识货的人才没的小众车,满意。于是退了高6,买了思博锐。正要卖掉POLO的时候,北京突然限购了,就把polo留着了。但老婆还是不开,她是真对开车不感兴趣。我一人开两辆,限行,对我不是问题了。
这期间,polo一周才开一天,老是放着。不知是否是放久了的原因,相继发生了电瓶损坏和瘪胎的情况,虽然更换后性能仍佳,但这提醒我,它已日渐老态,残值渐少。眼见儿子已上小学,又觉得老婆应该开车,两人在空闲时就逛了逛车市,商量用Q5换掉polo。一起念头不要紧,又有了第一次购车的感觉,魔怔了,天天上网看汽车版,大街上看见Q5眼就直。我知道,要解除魔怔,只有一个办法,买。所以,虽然有03款即将上市的犹豫,但还是出手了。
关于车价。我知道,大家都关心车价,我看帖子时也一样。所以先说这个。我前两次买车都是在网上找的团购,是那种自发组织的团购,感觉不错。但这次找不到了,自己又没有时间组织,所以就找个了网站组织的。这个大家想都想得到,这是盈利性的,跟自己去谈差不了太多,但毕竟不用自己去谈了。有事了,有空再写。

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发表于 2012-09-21 09:56    IP属地:北京

接着写。
    参加这种团购不会是最优惠的,但也吃不了大亏,没时间脸皮薄的人适用。买车时不能只关注车价,还要关注保险,这个价格的车,保险也不是个小数,差价达到几千块。觉得自发的团购还是最好的。
    开了几天,Polo(参数|询价)未过户(儿子说,polo要被卖掉真可怜,能不能不卖?让人心酸呐),所以还挂着临时号牌。几点感受:
    1、各种品牌的车,只要是大品牌,不会有太大的优劣之分,只是各有特点,只要开了,都会喜欢上。
    2、口碑一般是对的。如关于日系德系车的评价,日系省心、服务好,德系态度牛、技术含量高、车小毛病多等,我感觉确实如此。polo保修期内就换过水箱,思博锐到现在嘛事没有。Q5的小毛病也不是盖的,我的Q5又后视镜回收时就有异响。销售说,是因为装的太紧,等贴膜时打开重装一下就好了。我相信不是什么大问题,能解决,但我就不理解出厂是怎么检验的?
    3、Q5技术含量确实高,什么都是自动的,但让我感到有些陌生,反而没有人车合一的感觉。电子手刹、下坡辅助这些新鲜玩意儿,我现在并不觉得比手工控制的方便。可能是还没习惯的原因。
    4、车大,必然操控性差。很多人要笑了,Q5大吗?呵呵,这是比较而言的,毕竟我原来开的是polo和思博锐。另外,大,不仅包括宽和长,还包括高度。Q5就高这么一些,我就觉得操控性差了很多,显得笨。再开思博锐,感觉是那么地轻盈灵动。突然明白为什么跑车都要贴着地了。我觉得中国人买车求大、喜SUV的风气迟早会过去的。合适的车,才是最好的车,我不认为有太多的中国人有越野的需要。呵呵,自己先俗了,再骂人家俗,不厚道啊!
    5、油耗,还不到200公里,17升,吓人吧。不过,这几天也就是开着上下班,还没上过高速,要知道我上班路线斜穿北京核心区,拥堵程度应高居于世界前列。

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发表于 2012-09-21 12:47    IP属地:北京

Q5车重,低速肉,速度上来后感觉良好,可惜未上高速,还未充分享受。8档自动变速确实平顺,没有顿挫感。思博锐只是5档,1档升2档时有明显的飘忽感。不过,怎么说呢,有人不觉得这有什么,说飘忽的那一刻,实在是销魂!

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发表于 2012-09-21 15:23    IP属地:北京

原帖由 chamoslee 于 12-09-21 13:15 发表
我原来开途安的,感觉跟楼主类似,低速的时候q5确实显得笨,速度上来了就好很多,明显比途安稳当
口味近似哦,我也很喜欢途安,曾经是重点考虑的对象。

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-09-27 08:52    IP属地:重庆

又开几天,敢踩油门了,感觉好一些了。
我也隐约感到了低速的顿挫!可怕!
车还没上牌,看来国庆不能开着出京了。上临牌要自己跑,4s服务真不咋地。要开日系车出游,想到让人无语的砸车事件,不禁要祈求上天保祐。
还有些关于Q5的迷惑:
1,不断听到“前方右边有合并路”的语音提示。这是什么功能?导航还是TCM?为何只有这个提示而没有別的?
2,TCM 是什么?怎么用?打开后能看到接收信息的数量,那信息在哪儿显示?

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来自 爱卡触屏版 发表于 2012-12-07 20:00    IP属地:未知

上网闲逛,惊喜贴子还沒沉底。车开了两个多月了,才二千多公里。最远才跑到怀柔,未出过京。真是委屈小5了。再谈谈感受吧。
1.大街上怎么这么多小5啊,臭大街了,连六岁的儿子看到小5都要晕倒在后座上,哀叹:又一辆!也许是孕妇效应吧,即孕妇最容易发现別的孕妇。我和儿子还养成了个毛病,看到一辆小5,就看人家的轮殼,看什么型的,有时轮子转的快看不清,那个急哟。
2.开熟了,不太觉得笨了。觉得发动机不褡,有劲,安静。但装配工艺真不少咋地,四个门子,每个力道感觉都不一样。
3.音响默认的设置效果不好。调整一下,加大后音量,加大低音,加大环绕,设为以驾驶员为中心,效果好多了,有点豪华的起觉了。
4.车漆真硬。德系车都这样,原来的波罗就让我领教了。小5也不让人失望,一次起步猛擦柱子,居然嘛事没有,只是一块漆有点发毛,不用修。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2012-12-07 20:56    IP属地:未知

5.低速确有顿挫感,这是不好的。滑行时有刹车感,有人说是问题,我却不这么认为,因为滑行时一般正妇有降速的需要。我甚至认为这是奥迪故意设计的。是也不是,请方家指正。
6.下坡辅助,陡坡很好用,缓坡不好把握初速度。
7.转向灯声音太小,不习惯,容昜忘关。
8.昨天终于第一次越野了,上了一次马路牙子!

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-12-09 17:19    IP属地:北京

原帖由 八卦闲聊 于2012-11-8 16:00发表
真不错啊,有空来我家交流一下
去你家?

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-12-09 17:23    IP属地:北京

原帖由 Q5黑白之间 于2012-12-9 17:05发表
顶一个。手动挡习惯换成自动的都不知道手该放哪里了?
确实如此。我还是经常把手放在档把儿上,边走边抚摸。一旦停车,马上换空档。这都是开手档遗留下的习惯。

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发表于 2013-08-06 15:47    IP属地:北京

原帖由 xuser6588150 于 13-05-02 20:03 发表
200公里17升,油耗不算高啊,百公里才不到9个油
是百公里17升.

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