最近在选车，想把原来的比亚迪F6换掉，因为天窗和后备箱老是漏水，这个还是小问题，但内部噪音太大我实在是受不了，速度一上去风噪和胎噪太厉害。这次看到MG出了双离合变速箱的车我觉得值得一看，所以去试驾了下，顺便拍了点内部的照片，外形大家在车展上都看过了，我也看过了，所以也就不拍了。试驾的感觉是换挡相当平顺，即便是低转速动力也很充沛，涡轮增压的车要到高速上优势才更大，所以我想这次试驾应该还没有发挥出性能来，好了，上图了！

发动机舱的布局个人认为有点拥挤，不过如果不这样，就会出现别克君威(参数|询价)那种情况，车虽大，但内部空间奇小

方向盘上相比MG5(参数|询价)和MG3上了个专属LOGO ,不过手工缝的红线是个亮点，很运动

看到这个我很满意，还是电子手刹比较方便,手动的用起来还是很麻烦。

这里有个TST的LOGO我很喜欢，而且双离合的排挡杆做得很有质感

边看这块大家都一样，其实摸一摸就能感觉到，都是用软性材料做的，手感非常好。总体来说我对MG6的内饰也挺满意的，主要是里面用的材质好，从真皮到各种控件的软性设计，跟单位里的奥迪A6的感觉差不多，没想到MG这次的新车很给力，我一直觉得MG是特小众，风格走线应该很偏激，这次看来我准备入手了，动力，操控，内饰设计都OK，油耗么，等用一段时间在来发吧，从老款MG6的口碑来看，油耗应该是比同排量的都低。