发表于 2007-12-03 09:55 IP属地：山东
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上周六的保养作业。（另外有些关于保养问题向高手请教啊）
我的KY已经两年半了，周六去了家修理厂，作了部分项目的保养，呵呵偶也将作业汇报如下:
1、更换机油机滤。 机油滤芯 ：材料费：（牌子忘了是啥的好想是Acdeco 这么拼的，40.00。比4S还贵很多，修理厂说这个牌子就是贵，不知道是真是假啊？）；机油：我自己选的黄壳（SL 10W-40）材料费：150.00。本来想选5w-30的，那里没有，经咨询在济南用10w-40也足够，是不是这样呢？
2、清洗发动机。（这里用的是泡沫清理方式，拆下火花塞，清洗气门积炭） 价格：400.00
3、四轮换位，目测检查了下刹车片。（修理厂的方式是：前面的两轮交叉放到后面，后面对应的放到前面，与保修手册方法不一样，修理厂师傅说这么换也可以，不知道他说的是否对啊？）
4、清洗了下空气滤芯（我看了下还可以，也没要求更换，用了2年半了 嘿嘿）
5、固定了下右前轮的传动轴的卡子，又脱掉了，导致右前轮从那个密封的橡胶管里有不少油渗出，不知道影响行车吗？（该传动轴曾在4S店索赔，现在又出现问题了，如果在4S店更换又得不少银子，因此麻烦修理厂师傅给固定了一下，看看效果，实在不行再去4S更换。）
6、工时费：30.00 （忙活了一上午）
合计：620。
4S店也提供了相应的保养项目：
1、油路清洗：475.00
2、发动机内部清洗：170.00
3.更换三滤,机油 275.00
4、空调滤芯：140.00
5、冷却液更换保养。2个套餐： 510和320（这个少水箱防锈）
6.全车其它检测
如果这个算下来，近1600了。
对于4S提供的保养项目，想问一下，是否都必要呢？ 尤其是那个冷却液维护我感觉太贵了，如果没有这个项目，其余的我觉得价格还可以接受。他们提供的项目1和2 ，是否也有必要啊？
看了今天早上一个TX的保养帖子，有这么几个保养项目：
3.免拆清洗进气系统
4.清洗节气门,怠速马达(~经常跑高速的TX建议15000KM一作)
5.免拆清洗喷油嘴
上述的这几个有必要做吗？ 我的车是长期短途行使，用了2年半了，是否有必要做上述保养呢？
谢了
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