发表于 2007-12-03 09:55 IP属地:山东
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上周六的保养作业。(另外有些关于保养问题向高手请教啊)
我的KY已经两年半了,周六去了家修理厂,作了部分项目的保养,呵呵偶也将作业汇报如下:
1、更换机油机滤。 机油滤芯 :材料费:(牌子忘了是啥的好想是Acdeco 这么拼的,40.00。比4S还贵很多,修理厂说这个牌子就是贵,不知道是真是假啊?);机油:我自己选的黄壳(SL 10W-40)材料费:150.00。本来想选5w-30的,那里没有,经咨询在济南用10w-40也足够,是不是这样呢?
2、清洗发动机。(这里用的是泡沫清理方式,拆下火花塞,清洗气门积炭) 价格:400.00
3、四轮换位,目测检查了下刹车片。(修理厂的方式是:前面的两轮交叉放到后面,后面对应的放到前面,与保修手册方法不一样,修理厂师傅说这么换也可以,不知道他说的是否对啊?)
4、清洗了下空气滤芯(我看了下还可以,也没要求更换,用了2年半了 嘿嘿)
5、固定了下右前轮的传动轴的卡子,又脱掉了,导致右前轮从那个密封的橡胶管里有不少油渗出,不知道影响行车吗?(该传动轴曾在4S店索赔,现在又出现问题了,如果在4S店更换又得不少银子,因此麻烦修理厂师傅给固定了一下,看看效果,实在不行再去4S更换。)
6、工时费:30.00 (忙活了一上午)
合计:620。
4S店也提供了相应的保养项目:
1、油路清洗:475.00
2、发动机内部清洗:170.00
3.更换三滤,机油 275.00
4、空调滤芯:140.00
5、冷却液更换保养。2个套餐: 510和320(这个少水箱防锈)
6.全车其它检测
如果这个算下来,近1600了。
对于4S提供的保养项目,想问一下,是否都必要呢? 尤其是那个冷却液维护我感觉太贵了,如果没有这个项目,其余的我觉得价格还可以接受。他们提供的项目1和2 ,是否也有必要啊?
看了今天早上一个TX的保养帖子,有这么几个保养项目:
3.免拆清洗进气系统
4.清洗节气门,怠速马达(~经常跑高速的TX建议15000KM一作)
5.免拆清洗喷油嘴
上述的这几个有必要做吗? 我的车是长期短途行使,用了2年半了,是否有必要做上述保养呢?
谢了