今天试驾了523豪华
4S的小伙开车带我们来到试驾路段
他先进行演示
第一项是0-100的加速，的确很给力，虽然没有具体掐算时间，但是感觉是一气呵成
然后演示的是60迈刹车，小伙一脚急刹，大约10米之内刹住，ABS介入感觉明显，我都替他心疼这车
然后演示的是空挡轰油门，直接轰到接近7000转，声音很好听，也不大
最后是100公里时速的急刹变道，这个主要是检验稳定系统，也很漂亮的完成
轮到我上场了
先听怠速，声音很小
起步很稳，基本上感觉不到换挡
我开的很温柔
小伙提醒我，可以激烈的感觉一下
我告诉他，你已经演示过了，这么好的车，我不舍得
开起来感觉不错，方向盘很沉稳，减速玻璃很好，70迈速度显得很慢
胎噪和行驶中的噪音都很小
就是对转向灯有些不习惯
停车后，我和老婆异口同声的说“这车真好”
顺便说一句，之前豪华车试驾过A6L2.0T自动、雷克萨斯ES(参数|询价)240、奔驰E200、沃尔沃S80L2.5T
这次的感觉最好
A6L2.0T自动的涡轮声音让人心烦，还有烧机油的潜在危险，4S牛逼哄哄
雷克萨斯ES240是最不厚道的，和凯美瑞(参数|询价)2.4一样的底盘、变速箱、发动机，换了个牌子就卖贵一倍，开起来的感觉和凯美瑞差不多，超车的时候只听见发动机轰鸣，开不到提速，但是他的隔音很棒，车里很安静
奔驰E200也许很好，之前开起来感觉还是不错的，涡轮介入动力和声音都不断提高，今天开了523之后，感觉差距就有了
沃尔沃S80L2.5T试驾之后我才知道他为什么卖的这么不好了，做工粗、发动机轰鸣声大、销售网路和销售顾问一样不成熟
据小伙说，可能到今年5月份后车辆就能跟上供应了，所以准备那个时候出售
但愿我的股票争气，那时候别让我左右为难