像4号那天试驾一辆车还是第一次，不过南四环汽车城的试驾车道还是可以的，有100多米长的直道，近180度的发卡弯和一个70度左右的弯道。
销售GG把一辆豪华灰ZS开到试驾车道上之后换人，我正式开始试驾。
车上六个人，开空调，车中估计2吨左右。头几圈熟悉车道，车速没怎么提起来，不过在过弯的时候我还是有意的控制车速不至于太低，发现车侧倾比较小，方向盘指向性比较好，有几次怕在发卡弯怕转向不足方向打大了，车几乎贴着内弯的马路牙过去的。
熟悉了车道之后，打算尝试一下传说中的加速肉的问题。发卡弯出弯，前面是100多米的直到，油门直接踩到底，发动机一阵咆哮。没有明显的推背感，只感觉车速在平稳上升，没有注意换档的转速，感觉应该在4k转左右换档了。估计是车太重的缘故，起步提速的确不是一般的肉。
接下来是一起去的几个兄弟轮流试车。最后还是想体验一下轻车提速的感觉，把后座的乘客全部放在树荫下之后，我和销售GG两人出发了。第一圈直道直接地板油，转速很快提升，到了6k转还没有换档，看来是变速箱理解了我的意图。感觉车速提升比人多的时候是快了很多。不过经验尚浅，在知道尽头忘了看车速了，尽关注转速和换档了。第二圈同样地板油，的确缺少比较强烈的推背感。
销售GG说解释说ZS属于高转速车，功率输出在2500转以后才会达到峰值。说实话不懂这些，以后慢慢体验吧。

试驾嘛，在那么激烈踩油门的情况下速度提升不快，总觉得有点没信心
当然自己开肯定不会这么激烈驾驶的。