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致胜论坛 >  4号团购订车并试驾,说说试驾感受

发表于 2009-07-06 10:15    IP属地:北京

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4号团购订车并试驾,说说试驾感受
像4号那天试驾一辆车还是第一次,不过南四环汽车城的试驾车道还是可以的,有100多米长的直道,近180度的发卡弯和一个70度左右的弯道。
销售GG把一辆豪华灰ZS开到试驾车道上之后换人,我正式开始试驾。
车上六个人,开空调,车中估计2吨左右。头几圈熟悉车道,车速没怎么提起来,不过在过弯的时候我还是有意的控制车速不至于太低,发现车侧倾比较小,方向盘指向性比较好,有几次怕在发卡弯怕转向不足方向打大了,车几乎贴着内弯的马路牙过去的。
熟悉了车道之后,打算尝试一下传说中的加速肉的问题。发卡弯出弯,前面是100多米的直到,油门直接踩到底,发动机一阵咆哮。没有明显的推背感,只感觉车速在平稳上升,没有注意换档的转速,感觉应该在4k转左右换档了。估计是车太重的缘故,起步提速的确不是一般的肉。
接下来是一起去的几个兄弟轮流试车。最后还是想体验一下轻车提速的感觉,把后座的乘客全部放在树荫下之后,我和销售GG两人出发了。第一圈直道直接地板油,转速很快提升,到了6k转还没有换档,看来是变速箱理解了我的意图。感觉车速提升比人多的时候是快了很多。不过经验尚浅,在知道尽头忘了看车速了,尽关注转速和换档了。第二圈同样地板油,的确缺少比较强烈的推背感。
销售GG说解释说ZS属于高转速车,功率输出在2500转以后才会达到峰值。说实话不懂这些,以后慢慢体验吧。

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发表于 2009-07-06 10:16    IP属地:河南

原帖由 iinlanjian 于 09-07-06 10:15 发表
像4号那天试驾一辆车还是第一次,不过南四环汽车城的试驾车道还是可以的,有100多米长的直道,近180度的发卡弯和一个70度左右的弯道。
销售GG把一辆豪华灰ZS开到试驾车道上之后换人,我正式开始试驾。
车 ...

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发表于 2009-07-06 10:23    IP属地:北京

晕。我说当天基本没有看到你们啊,原来都试架去了!!!!!!!!!!!!!11111

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发表于 2009-07-06 10:55    IP属地:北京

原帖由 iinlanjian 于 09-07-06 10:15 发表
像4号那天试驾一辆车还是第一次,不过南四环汽车城的试驾车道还是可以的,有100多米长的直道,近180度的发卡弯和一个70度左右的弯道。
销售GG把一辆豪华灰ZS开到试驾车道上之后换人,我正式开始试驾。
车 ...
lz对推背感要求太高了吧,zs的扭力确实比不上其他神车。。。
毕竟嫩买车回家是好好开的,不是去飙车吧?飙车一定要重量轻的(还要加装安全设施。。。),介个不用偶说。
要飙车最好买T的,致胜不适合!

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发表于 2009-07-06 10:59    IP属地:未知

这么大的车,还要坐着家人,肉点没什么不好

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发表于 2009-07-06 11:08    IP属地:北京

还是肉的好,开起来稳当。

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发表于 2009-07-06 14:59    IP属地:北京

试驾嘛,在那么激烈踩油门的情况下速度提升不快,总觉得有点没信心
当然自己开肯定不会这么激烈驾驶的。

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