个人用车感受-标致408、大众朗逸、本田CRV、本田雅阁、别克老赛欧的综合比较-爱卡汽车网论坛

yangwwww

1772
爱卡币
949
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2003-08-14 来自北京市|北京市

发表于 2011-06-27 09:58 IP属地：北京

1楼

查看 126.7W | 回复 48

个人用车感受-标致408、大众朗逸、本田CRV、本田雅阁、别克老赛欧的综合比较

标致408、大众朗逸(参数|询价)、本田CRV、本田雅阁(参数|询价)、别克老赛欧，综合比较
408开了有两个多月了，一直想写一些车型比较的东西，今天碰到一个朗逸和408比较的帖子，刚好可以写写。
标致408、大众朗逸、本田CRV、本田雅阁、别克老赛欧，五辆车是我过去八年经常开的车，有自己买的，有家人买的，也有单位的车，当然奥迪、宝马、巡洋舰之类的高端车我们就不研究了。应该说都是自己真实体会，下面放到一起比较。

1：外形
各有千秋，大家都认识，不多说了。
2：空间
408比朗逸大很多，无论是前排后排，另外高度是很关键的，408很高，可以将座椅调高，开久了也不累；朗逸要卧着开，和大部分小车一样；
CRV和雅阁的空间，区别还是非常大的，雅阁卧着开，CRV坐着开，
别克老赛欧，虽然外观看着小，里面空间并不小，是我买的第一辆车，开了八年，因为手挡堵车太累的原因，今年置换成标致408了。
空间觉得驾驶的姿势，觉得舒适程度。CRV（也包括其他的SUV）是最舒服的，及时开长途，也不会感觉到累。

内饰408要比朗逸强很多，朗逸的内饰太差了，另外，按钮设计的也非常不合理，我是十分不适应，我每次开都要贬低一下朗逸的内饰设计师，我怀疑设计的人根本就没开过这个车~
内饰要赞一下本田，无论是雅阁还是CRV内饰都做的非常的好，不光是内饰，各种按钮排布非常合理，大众这一点差的太远了，我觉得还是态度问题，大众设计朗逸的时候，根本就没有把消费者放到第一位，举个例子，朗逸自动空调的屏幕，人坐在驾驶席上看空调的屏幕，角度是偏的，字是看太不清的；朗逸大灯和雨刷手柄上，各种按钮，使用起来是非常的不方便—除非天天只开朗逸，换句话说就是不好上手。

动力，408，2.0自动，动力非常给力；朗逸，1.6自动，动力非常不给力，发动机叫了半天，车速才慢慢提起来；--不过一般家用，即使是1.6的动力，已经够用了。
CRV是2.4的排量，1.6吨的车重，408是2.0的排量，1.4吨的车重，我现在开408加速比CRV还要快，本田2.4的发动机应该是名气在外的，可是标致408的发动机噪音怎么那么小呢？

变速箱，408为四速，朗逸为6速，不只是4和6的差距，朗逸的变速箱几乎没有什么顿挫，非常平顺；而408的四速，说真的，顿挫是非常明显的，是我开过的所有车中，顿挫最明显的，并且需要刻意适应他的变速箱。
CRV和雅阁都是5速，急加速时，顿挫感能感觉到，但是没有任何不舒服的地方，
这一点，标致可以改进的空间还真是不小。

空调，没的说，408差到极点（10款），不知道换完压缩机会怎么样，我的还没换呢；朗逸空调够用；
别克老赛欧，空调那就一个凉，太凉了，开这些年，都没有用过3挡，基本1.2挡全部搞定，5分钟、10分钟，车里就非常凉了，车空间小，空调压缩机功率大，据说当时也是一个设计上的BUG，后来的赛欧特意调低功率，降低油耗，和408正好是相反。
本田的空调，刚开始开有点不习惯呢，怎么不凉呀？后来才发现，出风口温度不低，出风口很多、风速较大，人体感觉反而更舒适，日本人呀，研究舒适性真是太用心思了，什么时候国产车的设计也能达到这个水平呢？

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

yangwwww

1772
爱卡币
949
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2003-08-14 来自北京市|北京市

发表于 2011-06-27 09:59 IP属地：北京

2楼

结实程度
一定要赞一下别克小赛欧，太结实了，铁皮结实、车体也很结实，真的是非常结实，我都不知道现在还有没有这么结实的车了，
本田，外观好、内饰好、舒适性好，就是一点，不结实呀，铁皮太薄、漆面太薄，还要自己加防撞梁~ CRV两年，只有一次倒车，稍微，真的是稍微碰了一下灯杆，这要是我的赛欧，根本就不是事，结果本田的塑料屁股，走保险花了好几千才修复，从此开车更小心~
朗逸(参数|询价)，被蹭墙好几次，挺结实，呵呵，有时候看着朗逸，觉得结实的有点过头了，机器盖、前后门到处都是重重的感觉。
标致408(参数|询价)，当时买他就是看中他解剖车里面结实的筋骨，实际上也不错，开起来很厚重的感觉。

油耗
不说了，除了赛欧、朗逸是8个油，本田、标致都是10-11个油。
小毛病：
别克赛欧，03年的车，自己的车，开了八年多，小毛病很少，召回几次、一次是换暖水阀，一次是锁芯；除此之外换过一个油管，别的问题还真是没有了，电瓶用了八年，置换前刚刚换的新电瓶。
本田雅阁(参数|询价)，02年的车,2.3发动机，单位的车，但是就两个人开，结果变速箱修过一次、发动机修过一次，很奇怪，幸亏是单位出钱修。后来我想是不是2.3的发动机的原因，因为本田2.4的发动机口碑是非常好的呀。
本田CRV，09年的车，自己的车，开了两年多，小毛病真的是很少很少，就一次4S店的工人发现天窗内圈有点生锈，临出保的时候，换新的了。本田的品质还真是非常可靠。
朗逸，09年的车，家人开，没听说有小毛病，大众的品质也很不错。
408，11年的车，我最近主要开标致呢，刚开了两个月，除了空调的大毛病，暂时还没遇到什么小毛病，标致兄弟，你可要坚持住呀~~
性价比：
这个应该是结论，
别克赛欧，03年13万办齐；
本田雅阁，02年30万多办齐；
本田CRV，09年29万办齐；
大众朗逸，09年17万办齐；
标致408，11年15万办齐；
除了赛欧生在那个年代，性价比就不说了；
如果现在买车，标致408的性价比还真是很高（说的是空调搞定之后：））
价格只有本田CRV的一半，空间上区别不大，开着感觉有区别，只能说有点区别，绝对没有差一倍的区别。标致在安全性上要比本田占优。
朗逸在油耗上占优，在空间上是稍差。
CRV，拥有更高大的空间，日本车的更舒适，适合家用的第二辆车。
好了，比较完毕，以上都是个人感受，仅供选车、换车的同学参考~~
[ 本帖最后由 yangwwww 于 2011-6-27 10:04 编辑 ]

[每日热点]:【保养维护】关注爱车预防车辆高温...

回复本楼 | 评分 | 举报

yangwwww

1772
爱卡币
949
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2003-08-14 来自北京市|北京市

发表于 2011-06-27 12:48 IP属地：北京

3楼

原帖由 生活如此多娇 于 2011-6-27 11:58 发表

早几天前开了一把朋友的CRV，是台2.0 自动。
CRV外形比408 MAN很多，毕竟是台万人迷;内饰很精美豪华，而自己408自尊版也很不错；空间较408阔点，而408驶坐包得较好坐得较舒服，加速比自己的408要肉，毕竟同是2 ...

CRV2.0的车是电子助力，方向盘很轻，而我的2.4的车是液压助力，特别特别的沉，应该是我开过的最沉的车了；
而408也是液压助力，方向盘的轻重最合适了。
液压助力要比电子助力高档，路感要好很多，电子助力跑快跑慢都是一个感觉，很轻；而液压的车车速越快，方向盘越沉，
我现在偶尔开电子助力的车，就要稍微适应一下才行。
[ 本帖最后由 yangwwww 于 2011-6-27 12:50 编辑 ]

[每日热点]:【改装美容】更换行车记录仪没想到这么简单...

回复本楼 | 评分 | 举报

yangwwww

1772
爱卡币
949
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2003-08-14 来自北京市|北京市

发表于 2011-11-17 15:44 IP属地：北京

4楼

原帖由 njufoolfish 于 2011-11-7 19:03 发表

驾车习惯对于波箱顿挫影响还是比较大的，408刚提车时开得很温柔，
说实在的，顿挫感比预想的要好很多，前两天试了下比较急的加减速，
立马感觉就不一样的，一二档换档，以及高速丢油门后，顿挫很厉害
LZ应 ...

的确是这样的，
我说的这几辆车都是自己开了很久的，基本上是常年在开，所以对比应该比较客观的。
开车这些年，落下一个毛病，见到没开过的车，无论是高档、低档，都想开开试试，
多比较比较不同的车，就会发现，每个车都有自己的特点，能在市场上站住脚的，没有绝对意义上的好车和差车。
有些人对车的要求很高，只能给自己带来不愉快，
前几天分别试了试一辆奥迪A6、2.4和一辆宝马523；说实话，也很一般，两辆车都有明显的硬邦邦的感觉，
四五十万的价格不太值呀~

[每日热点]:【爱车生活】极氪001空间使用宝典告别杂乱无章...

回复本楼 | 评分 | 举报

yangwwww 1772 爱卡币 949 帖子加关注发私信白银长老注册 2003-08-14 来自北京市\|北京市	发表于 2013-01-05 08:37 IP属地：北京 5楼原帖由就爱四个圈儿于 2012-12-31 01:08 发表 04年的捷达，将近14万办齐 03年赛欧，办齐了好像是13万， 03年可选的车太少了，赛欧、派力奥、千里马，要么就是老三样，捷达、桑塔纳、富康
	[每日热点]:【改装美容】斯巴鲁BRZ 颜值改装... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

yangwwww

1772
爱卡币
949
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2003-08-14 来自北京市|北京市

发表于 2013-02-21 16:23 IP属地：北京

6楼

原帖由 ttp905 于 2013-1-5 18:27 发表

楼主，你当初交的这个作业没交全，最后说408的小毛病时，因才开2个月，所以没有多说，现在已经开了一年多了吧。很希望lz可以把作业补全，我也很想了解全面。先谢过了。

现在408开了快两年了，说句实话，还真是很值的，车况一直很不错，到4S店免费升级了空调，夏天制冷没问题了：）
之前熄火过两次、到4S店免费升级一次软件，之后就好了，再也没熄过。
很喜欢一个人开408的感觉，宽敞、底盘稳重、四速的变速箱带来的是迅猛的加速感觉：）
如果不在意油耗，真的是很值得一辆车，现在平均时速在25公里左右，百公里油耗10-12个，比本田2.4还高一点点。
给身边的多个朋友推荐过408，可是最后没有一个买的，还是买大众的人多，法系车的营销做的实在是太差了，恨铁不成钢呀！~~

[每日热点]:【车友看车】拥有曾经梦想是一种什么样的体验...

回复本楼 | 评分 | 举报

爱卡汽车 汽车论坛大全 标致408/408 GT论坛正文

标致408/408 GT论坛 > 个人用车感受-标致408、大众朗逸、本田CRV、本田雅阁、别克老赛欧的综合比较

爱卡汽车 汽车论坛大全 标致408/408 GT论坛正文

标致408/408 GT论坛 > 个人用车感受-标致408、大众朗逸、本田CRV、本田雅阁、别...

爱卡汽车 汽车论坛大全标致408/408 GT论坛正文

标致408/408 GT论坛 > 个人用车感受-标致408、大众朗逸、本田CRV、本田雅阁、别克老赛欧的综合比较

爱卡汽车 汽车论坛大全标致408/408 GT论坛正文

标致408/408 GT论坛 > 个人用车感受-标致408、大众朗逸、本田CRV、本田雅阁、别...

爱卡汽车汽车论坛大全标致408/408 GT论坛正文

爱卡汽车汽车论坛大全标致408/408 GT论坛正文