潜水快一个月，冒个泡泡。
    开了三年化油器的97年捷达，今年3月初开始选车，日本车没看，就只有通用和大众，在朋友建议君威(参数|询价)君越(参数|询价)的犹豫之中，最后却交钱定的宝来(参数|询价)1。8，三天后提车，第二天jsdd告知宝来减配，备胎和cd。改定速腾(参数|询价)，当时对速腾的外型有些不太接受，非常喜欢他的内饰。可一气的4s店多去几次后，慢慢开始喜欢。
    4月11日上午提的速腾，据说是全国第二辆，呵呵第一台是2。0自动的，一个眼镜MM.都是亮银色。都没有选装包，看在价格便宜的份上，心理也平衡了，比预定价低2万余元，已经等待的太久实在等不下去了，据说选装要6月份，交钱提车啥也不送，比1。8的样车少后厢的挂钩，不爽。
     谈不上抵制日货，因为用的相机不少是日货。但车子还是迷信德国，老捷达我基本当半个越野车使用，快十年的车钣金完好机器强劲，到高速160轻轻松松。
     闲话少说，1400公里，感觉如下：
     刚开始感觉视野没有捷达好，如果手法一般建议加个前后倒车雷达，尤其后视野，但1000公里过后人车配合基本熟练，位置感逐渐准确，没雷达也无所谓，但开始时要小心又小心。
     磨合期间没狠踩油门，因为减速玻璃的缘故，起步二档提速没比老捷达快，但起步比化油器捷达快的车也不多，现代汽车的电子油门或者说电喷多少有延迟。尤其是二档，可有可无，直接进三档也行。三四档推背感明显好于捷达，发动机的声音不小，但车内还安静，密封好，玻璃本身度膜很好不用再贴膜，车内外的许多小零件都是德国造，烟缸，电源盖等。坐椅套和水箱是国产。
     油耗10升以内，70%市内，30%的公路和高速。
     有新车的气味但不刺激，前几天一直开窗，一周后不明显。
     2。0平坦路面动力强劲，上坡有些吃力，如果城市丘陵起伏的路面多建议试试1。8t的。
     音响是10喇叭个个响，如果你不是调音师，效果好极了。
     最快开到120 ，加速很快，明显好于老捷达。
     音响面板熄火后不定时的闪烁一下，不知道原因，大约20-30分钟一次。传说中的音响熄火后耗电是不是和这有关？
     方向盘手感极好，轻重适合。
     智能化程度高，除最有用的轮胎气压提示没有外，各种提示基本都有。
     坐椅和内饰舒适度极好，细节严谨，体现德国作风，无可挑剔。
     浅内饰太易脏，没办法。如果不急着开建议买真皮的豪华包。
     先到这里，睡觉。
2006.7.5日,6100公里了,最后的帖子有感受,右后轴方向停车后有咯噔声,不知什么毛病,请教????
2006 7 11日，6669公里了，右后轮附近熄火后异响，第50帖子细诉。截止今天，倒车时碰撞六次，第50帖细诉。
2006年7 18日，7315公里了，今天去维护了，详见第五页。
[ Last edited by FLY2002 on 06-07-18 at 09:53 ]

呵呵，接着写。
     底盘硬朗，路感明确，和老捷达一样，我这台估计是什么坏路底盘。
俗话说的减震比较硬，乘坐的舒适感差些，但特厚重不忽忽悠悠，各有所爱，我个人比较习惯硬底盘。
     手动挡位和宝来(参数|询价)的一样，不知是不是一个型号，行程短，离合轻，档位清晰，倒档偶尔不好进行程相对有些长，要适应一下。
     座椅调到最低，车内空间足够大，我176较胖，没有拥挤感，后坐稍低个子超过180可能不舒服。前坐椅硬但包裹感好，据说这样长途不累，安慰自己。我经常最多两人开，对后坐椅要求不高，估计坐三个成人紧张。
     坡度稍大3档吃力，要变2档。平路动力足够，玻璃减速明显，没觉到快已到60公里，开惯破车的要适应一段，我每到弯路才突然感到速度过快，但esp没亮过我都是踩刹车，也不知道好不好使，更不知是几通道。
     车子比较精致耐看，外型看惯了也就喜欢。内饰30w以内车排第一，严肃呆板，没有华丽讨巧和讨厌的桃木，遮阳板都特沉重，我比较喜欢。
     空调极好智能调节，风力柔和迅速，不象捷达刺骨的冷。
     音响面板按键大，好于宝来。可以显示六只cd的名字，方便，收音机效果好，牌子不错，西门子的。我音乐不好，没听出压缩后的内存音乐和cd音乐有多大不同。
      烟缸设计失败，市区开三档时，档把遮挡，没法掸烟灰，看在德国原装份上，戒烟。
      车门，轮翼的钣金太软，不结实，都已经被我碰出豆粒大小坑，极轻微磕碰呀，心疼中。
      亮银特耐脏，但洗车时发现路面柏油溅上许多，又买20元柏油清洗剂。洗车mm恭喜下又买3m硬蜡150元。
[ Last edited by xuser560325 on 06-04-28 at 10:07 ]

3900公里了，死过三次火，都是刹车过弯时档位变换不及时憋死的。老司机的新错误。平均油耗9.7升/百公里，现阶段这箱油开空调11.7升/百公里。贵呀！
遥控器今早失灵，4s店拔开有重新插好，故障消除，怀疑是我不注意摔过几次引起的接触不良。高速平路开到190，再高没踩上去，有点怀疑210的说法了。3500公里换的机油，没有烧机油，但在中线。其他无任何故障，音响和空调极好不差于高档车。视线不好，几次冷汗中，好在无事故。板金太薄，又添小小坑几个，擦车时发现的，不再心疼了。市内跑动力足够，开空调无影响。天窗巨好，斜开打空调既换气又凉爽，建议1.6没有的朋友选装。

斑竹，如何上图？

再有几天提车就三个月了,今天洗车,发现总里程6100多公里.前几天跑高速,一清早车少,试了试极速,跑到205,180-200加速特慢,有点下坡,强悠到200以上.160-180还好,140-160能感到提速快于捷达,180以内车很稳,180以上没注意车况,光紧张了.车钥匙换过电池7块钱,玻璃水没了,电脑不提示,就是喷不出水.买一大桶纯净水加点白猫(参数|询价),灌进去.三升没加满,估计是四升的容量.没不正常熄火过,憋死过几次怨自己.跑高速180以内很舒服特稳也不费油,最近的油耗是加两次93号油400元,跑700公里,百公里12升,全程自动空调19度.呵呵谁说省油我都不信,省油是以牺牲驾驶快感为代价的.底盘五人乘坐下乡经常轻微刮,心疼.这几天停车后右后轴方向隔几分钟就咯噔的一响,在车库里特明显,不知啥故障,有时间要去4s查查,其他无问题,行驶中好象没听到异响.
       对了,前几天因为特殊事情取东西,在市区里急速蛇行了一个多小时,左突右穿的,对2.0的发动机有些失望,静止急加速能力不够,一二挡踩到4000转才免强能有点人车合一穿行自如的感觉,形容起来就是不爽,不透,不如老捷达.过后害怕,这种市区内蛇行是很危险的容易磕碰,加速好不好置关重要,以后再也不敢了.

讲讲倒车。
1。一定要回头看，保证没有人再倒，千万千万呀！
2。一定要慢，比走路要慢。
3。轻踩油门带点离合。
4。感到后面有阻力，倒不动了，或有碰撞声，或运气最不好的“啊呀”声，立即刹车。
开素疼三个月，倒车时撞人一次，顶到后杠5次。万幸万幸都不严重。今天下午又把后面细长的红灯撞下来一半，没碎又重新敲进去了。
素疼后视野不是一般的差。小心小心啊！
最近油耗特高，全开空调，半市区半高速，12升/百公里。
右后轮处熄火后有水流的丁冬声，隔个一两分钟还格蹦一大声，开车时好象没有，忙也没去修，网上好象还有车主有类似怪响动，不应该是冷却声，怀疑是装配质量不高或油泵有问题。

上周把车尾的标扒掉了，只留个2。0字样，清爽许多。

今天去4s店简单维护，记的里程7315公里。升上去看看底盘，有几处挂碰，不严重。
去维护主要是机油尺位低，已到下限。3000公里时换的机油，现在缺0.5升左右，4s免费补加，告诉我以后4000公里看看机油，电喷车机油损耗是正常的。
最新油耗是百公里13升，哦买高的，TMD太费油了，全市区全空调全低速。200元93号的跑了330公里，4.74/升。
昨天把巨贵的白色凉座垫送去干洗，希望能洗干净千万别变黄。
没有座垫有点热，但包裹感真好。