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科鲁兹论坛 >  克鲁兹1.6SE手动的一些小问题-新手驾驶

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发表于 2011-03-08 12:43    IP属地:上海

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克鲁兹1.6SE手动的一些小问题-新手驾驶

3爱卡币
问题描述

偶是2011年2月26号拿到我的小老婆-克鲁兹1.6SE手动,到目前为止,共行驶400KM,期间遇到一些小问题,需要向大侠们请教(偶在上海,买车是为了送老婆-老婆怀孕了,行驶地点:从漕宝路到淮海中路):
1、新车,转速基本上在1500以下,大概在1000-1500左右就换挡,这样的习惯好不好?
2、在4S店,销售说首保是3个月或者5000KM进行,但是我看网上说3000KM就要进行首保,不知为何4S店说5000KM?是不是现在的新车的技术好点?到底是在3000KM进行首保还是听4S店的,在5000KM进行首保?
3、挂倒档有时会挂不进去,有时要挂4-5次才挂上,我看帖子说这是普遍现象,如果挂不进,先挂一档,再挂倒档,这样就会好点,是这样吗?
4、有一次在一档起步后,换挡,挂2档,也许是离合抬得有点快(那时候大概开了270KM左右),就直接熄火。我也有过在1档起步时松离合有点快就熄火的经历,但是在那次2档熄火后,放空挡,踩离合,挂一档,但是怎么也打不着,再挂空挡,再踩离合,再上一档,还是打不着,这么的循环了4次,还是打不着,把我给吓坏了,我就看后面的车况,放空挡,关掉发动机,下车想把车推到边上,推了5步左右,看到后面有车来了,赶紧上车。上车后,把钥匙拔出,再插入,重新启动,可以了。各位大虾,这是什么原因?对了,还有一点,就是在2档熄火后,我重新发动,我看到驾驶盘上显示门没有关好,重新发动的几次里面,门没有关好的提示一直都在,这是不是行车电脑乱了?(注:在4次重启的过程中,重启的间隔不超过5秒,是不是太频繁了?)
5、还有个小问题,就是在一档起步,加油门,换2档,再加油门,换3档,如果是这样的流程,我感觉车子没有顿挫感,但是在上海的内环,还是,路况还是比较复杂的,所以,有时刚换到2档,前面的车就停了,我就踩刹车,当车速慢到15KM/H时,前面的车又加速了,这时,我的问题就来了,因为此时在2档,时速不超15,就慢慢松离合,但是这时车会有一顿一顿的感觉,有时候会熄火,这种情况是不是我的离合放的有点快?我感觉放离合比较慢了啊,是不是同时还要加点油门?我的驾驶习惯是:当离合完全松掉之后才给油门。大侠们,针对我这种情况,给点意见,新手,感激不尽!!!
为了我和他人的安全,请各位大侠们赐教!!!
谢谢啊!!!
附:晒晒我的油耗(经常开漕宝路至淮海中路,内环及南北高架),现在好像开了近400KM(大概397KM),我的油耗是9.8,算不算高啊?前段时间降到过9.6,嘿嘿!!!
还有个小问题,就是我习惯先踩离合再踩刹车,我看帖子说这样不好,要先踩刹车,再踩离合,然后挂到合适的档位,到底哪个正确啊?是不是看速度,速度快的话,先踩刹车,再踩离合;速度慢的话,先踩离合再踩刹车?速度,是不是以时速60左右为分界点?
偶是新手,拜各位大侠前辈们赐教!!!
[ 本帖最后由 huangxp82 于 2011-3-8 12:51 编辑 ]

最佳答案

XD你问题可真多啊!!! 看你问的问题那么多字,我也回复一下!!! 1 换档请在2000-2500左右换 2 3000KM也可以去,5000也没问题,发动机还是那发动机,机油还是那出厂标准的机油,3000KM去换个机油也不错,让车早点进入状态! 3 这个应该是通病了,但是Mr7同学写过关于这个问题的贴子, ...[查看详细]

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发表于 2011-03-08 12:52    IP属地:上海

偶先回一个,希望各位前辈们指导一下,分享一下技术经验!!!小弟先谢啦!!!

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发表于 2011-03-08 13:09    IP属地:上海

更正一下,行驶公里时408,油耗是9.8,附图如下(有图有真相):



附件 点击查看原图 (87.05 KB)
  油耗及公里数

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发表于 2011-03-08 13:13    IP属地:上海

再附平均时速



附件 点击查看原图 (107.04 KB)
  平均时速

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发表于 2011-03-09 07:54    IP属地:上海

大侠们,帮帮忙吧!!!解决我的心中之痛!驾车学习中!!!!

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发表于 2011-03-09 10:38    IP属地:上海

原帖由 winxuhw 于 11-03-09 10:32 发表
1.换挡一般2000转以上,动力充沛。转速太低动力不足,而且容易产生积碳。
2.3000KM或3个月首保,二者哪个先到就去首保。
3.倒档挂不进不要硬挂,多踩几下离合,看来这是通病了
一定要先刹车后离合!!
...
谢谢啊!!!

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发表于 2011-03-09 10:42    IP属地:上海

原帖由 winxuhw 于 11-03-09 10:32 发表
1.换挡一般2000转以上,动力充沛。转速太低动力不足,而且容易产生积碳。
2.3000KM或3个月首保,二者哪个先到就去首保。
3.倒档挂不进不要硬挂,多踩几下离合,看来这是通病了
一定要先刹车后离合!!
...
还有个小问题,就是先刹车后离合,那比如说我车速80,挂了5档,突然旁边车插入还刹车,我肯定要来急刹,这个时候档位还在5档没事吧?急刹完了车速降到20左右(打个比方),还没有踩离合,档位还没有换,那车会不会熄火?是不是在踩刹车的时候,速度降下来的同时,要踩离合?之后再换挡?这个过程我不是太清楚,望指教!!!嘿嘿

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