小福跟赛纳都属欧洲运动型轿车，今天在单位一时兴起跟同事互相试试对方的爱车，同事的是赛纳2.0手动的那款！
同事先试了我的小福1.8MT，由于我的小福还没过磨合期，心疼小福的我让他踩油的时候悠着点！由于场地不够宽裕，同事三档把发动机转速踩到了3000转，车速没太在意，开完以后同事给的评价是，车子很好开，而且很稳，但动力比他的SN要差一点。接着我就坐进了他的SN，给我的第一感觉就是车子要小很多，门也薄，关门的声音也差了些，而且矮了不少！里面的内饰是以黑色为主，加上一些仿桃木，感觉很暗没有小福的明亮大气好看，有点普桑的感觉。（当然这里可能会有个人的主观感觉）至于内饰的质地和做工，我也没仔细研究！
      启动开车走人， 感觉SN的离合器跟小福比起来明显要紧要涩了许多，而且方向也比小福重了一些，发动机声音和振动比小福的也要大，这几点都得到了车主的认可！跟着上路，同事叫我使劲踩油门，想让我体验一下SN的澎湃动力，但是由于我至今开的都是磨合期的车子，一下子跟本就放不开，再加上对他车子也不是很熟悉，所以效果不是很理想！这下同事急了，大吓一声“我来”结果我只好乖乖的坐到了副驾驶位，系好安全带，准备体验一下飞机起飞的感觉！同事上车准备好后问了声“准备好了吗？”（让我想起每次飞机准备起飞时机长都会通知一下客舱“飞机准备起飞”让乘客做好准备）紧接着就感到一阵强劲的加速度，坐在上面有着强烈的推背感，原来同事猛踩油门，把转速踩到了5000多转才换档！试完结束，我的感觉就是，赛纳的动力的确比小福的强，当然他的是2.0，而我的是1.8，而且小福比SN也重了许多，所以感觉没什么可比性！不过从底盘的稳定性来看，感觉小福比SN还是要高一个档次，同事也觉得小福的底盘不错！这次试驾让我感觉选择小福真的无怨无悔，顺便说一句，今天去4S店做了磨合期保养，（2000多公里）换了机油跟机油滤，做完以后感觉小福比原来明显又安静了许多，而且行驶起来也更顺滑了，开起来真的很舒服！
      这是一个新手开完SN的一点感受，如有不对多谢指点！

纯属一个新手的个人观点，难免会有错漏！不过说实话，如果上天给我机会再来一次的话，我还是会很坚定的选小福！

呵呵，不好意思，由于我是新手，又是小福的车主，评价起来一定会有无知，和个人的偏见！实在是无心之失，得罪了各位SN的车主，请多见谅！没想到在这儿也有那么多SN的车主，可见还是有很多SN的车迷关心小福滴，赛迷跟福友对车都是有着比较相似的爱好滴！说实话SN确实是辆好车，不然也不会叱诧赛场那么久！其实也没什么好争的，都是不错的车子，价位也相似，不会有谁能完全好过谁的，只能是个人的爱好，和各取所需，以及有些先入为主吧！

实在没想到小弟随便写了一点点自己的看法，竟能引起如此之多的争论，在这多谢大家捧场了！
小弟实在没有贬低SN的意思，各位SN迷们请见谅！因为我也觉得SN是款不可多得的高性价比的好车！不过看完大家的留言，我感觉到各位SN的车主应该都是属于那种追求个性的性情中人，因为从各位车主所讲的车价来看，SN的价格的确诱人，但从高盎的维修费用来看，这款车也并非那些手头并不太宽裕，追求高性价比的TX很好的选择！但如果真正有钱的主，估计也不太看的上这种档次的车子！
所以也许就是这个恶性循环导致了SN这款好车叫好不叫卖的原因之一！