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黄金长老

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发表于 2009-12-21 23:14 IP属地：上海

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说说我的750维修经历（凭记忆和单子，努力回忆，12月26日补充，2010年10月再补充）

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这部车算是折腾的我不轻了，4S的人见到我估计头比锣大，下面罗列一下我的故障维修经历和解决办法，或许现在买750和550的XDJM们不一定会碰到（好歹车子质量应该好不少了吧）！！
虽然我一直认为我RP不错，不过从这部车子可以暴露出来，骄傲自满也是要还滴。。。
一下*或者？部位属于遗忘。。。有些维修单子懒得翻了，太厚了。。。。
2007.8.29 提车——发现发动机启动后，开仓盖听到咯吱咯吱声音（4S解释说皮带比较紧，开开就好）
2007.9.** 空调面板损坏——30几度高温，开到4S店人已经湿透了。。。备件无货，从展车上卸了一个装上，OK（有遗留问题，后续详说）
2007.11 熄火——第一次，沪宁高速梅村段，正准备转向服务区，突然熄火，晚上11点多，老板同事都在我车上。。。。。（好像4S店后来给换了线束）
2007.12 冷却液泄漏——第一次（8000KM）检查说冷却液壶盖子不密封，换盖子。
2008.1 冷却液泄漏——第二次（11000KM）检查说壶漏，换壶，当然，换完壶的某天早上在车下面发现一摊冷却液——壶没装好，重装。
2008.？刹车异响——共计2次更换了2套刹车盘。
2008.？发动机震动异响——就是提车那个声音，开着开着，没好，越来越响，不知道的以为我开东方红呢。。。换了正时皮带和涨紧轮。
2008.2 冷却液泄漏——第三次（12000KM），检查无果，再加满回去试试。
2008.3~** 冷却液泄漏——N次（25000KM），没辙了，认定发动机内泄漏，换发动机。
2008~2009 发动机熄火N次——除了提车时就换好的防盗网关之类等等，好像又一次换了汽油泵好像，线束大概也又换过，反正我记不清了，这个段落的最后一次，是上汽来的人，说用内部的程序帮我把发动机重新标定了，不错，维持了大概半年没熄火。。。
2008~2009 驾驶侧和副驾驶侧的摇窗机——换了
2008.？电动座椅故障一次
2008.? 手套盒总成灯不亮——更换
2008.? 后座中央扶手——更换
2008.？后挡风玻璃——更换，这个要好好说说，收音机不好吧，就不说了，结果后档加热居然给我间隔着来，就好像那斑马线，我想也好，警示作用啊。。。。
2009.9~11 熄火——4次，红灯N挡怠速两次，红灯停车起步2次。解决办法，头两次熄火后，先叫我自费清洗了节气门，后两次熄火后又换了“最新”的线束（说明我自费清洗节气门是白洗了？？？）
2009.11 前避震异响——更换一对什么橡胶的。。。名字记不住了
忘记了，说说最严重一次，中环线80KM匀速熄火，这个叫我欲哭无泪，老婆和1岁的儿子都在车上，在沪宁高速入口不到的地方北向南，还好是个上坡，还好是晚上8点多，还好我开在最外道，还好前后没几辆车，还好我已经锻炼出应对熄火的反应，一发现车突然抖动，发动机转速突降的时候，就双跳灯打好，扳住方向盘（已经没助力了），刹车大力一脚下去（千万别点杀，发动机熄火后助力消失，点刹二三下后就是自杀了），然后带着手刹，算停在路边了。。。。。好像解决办法这就是那个内部程序刷新的。？？？？
想想还索赔换过什么？？？还有什么可以换的？？？
说实话，前一部车还是部棒子车（雪佛兰乐骋），开了2年基本没怎么修嘛。。。难道排名还有先后？？？
以上所述均有证可查，人格保证~（RP就算了，呵呵）

估计很有可能有遗漏，就像冷却液和熄火一样，我再试着想想。。。想到了补充。。。

补充1：换发动机的时候，正时皮带和涨紧轮又换了一套，不知道有什么讲究，等于这个套件换过两次！另外，整个发动机更换的索赔费用是7W多！
补充2：马上77000KM了，最近的一次线束更换是在75000KM，和4S提了个问题，出保了再熄火怎么办，毕竟这个问题到现在没根治，每次修好换好东东，都告诉我是终极解决办法了，肯定不会熄火。结果。。。（4S向领导请示后告诉我，78000KM做一次全面检测。不过根据我的经验，基本检测不出什么滴。。。这和心脏病一个毛病）
补充3：大概在68000km左右的一次熄火，检查出来的问题是有两个缸的电磁阀不工作。具体原来我不是太清楚，不过问维修的人，是不是电磁阀不工作会导致这两个缸没用？答曰：是的！这就等于买个六缸车，开的还是四缸。。。。。。。。无语

12月26日补充：
油表不准——这个前后修了3次，今年夏天开始，加油到跳枪，油表基本维持在3/4位置。
第一次换了左后座下边的浮子，去加油，OK，但是第二次加就不对了，恢复原状；
第二次去查，估计是右边的坏掉了（据说基本上RW浮子坏都是左边的，右边极少），但是时间太晚，说下次修。12月26日去休，检查两个浮子，电阻信号都OK，又重新装好，加油还不行，索性换吧，修复。。。

2010年大概4月份，早上车子启动后有嘎吱嘎吱的声音，像是屁股后面拖了一串易拉罐的。第一次检查，被告知底盘什么东西磨着了，已调整；结果现象依旧，后查出“前轮过桥轴承”（记忆力是这个名字）损坏，需更换；费用2K多
2010年5月份，驾驶员侧门窗电机又坏了（到现在没修，声音爆响）
[ 本帖最后由 shiyanhk 于 2010-10-4 19:54 编辑 ]

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原帖由 车坛神话 于 09-12-22 10:53 发表

老白鼠辛苦了，慰问
08款问题还是比较少的

所以你看我做白鼠做的，，，，心态还不错吧。。。
到现在为止没发过大脾气。。。当然，4S没问题，主要是这车、、、、匆匆上马。。。。技术消化以及供应商水平。。。

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原帖由 cshq300 于 09-12-22 20:39 发表

上汽对你算不错的了，好象是凸轮轴变形了，开始让我等着换发动机，等了一个月，上汽只同意维修，我坚决不同意，并且马上买了一台自用车，准备把荣威750E放在4S店门口作展车，仍不给换发动机，只同意换了一边的 ...

同情一下这位兄弟，与君共勉吧！

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shiyanhk 狼来了？ 2029 爱卡币 892 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-07-22 来自上海市\|上海市	发表于 2009-12-28 00:43 IP属地：上海 5楼原帖由 boss_qiao 于 09-12-22 21:20 发表 LZ换了发动机还熄火啊？在哪个4s修的啊我想这个和4S店没关系，看样子还是车子本身的问题！ [ 本帖最后由 shiyanhk 于 09-12-28 00:56 编辑 ]
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