年底给LD换车，看来选去，最后落到别摸我，不喜欢这个牌子，但在30万左右的小车里实在是没什么可选择的？!郁闷。
MINI价格太不实在了，朋友的LD有一辆，感觉一般且过于另类了些，甲壳虫也过于诡异了些。
volovo的C30，两门的2.4，居然34万多，看了车，内饰很一般，且要等3个月才有车。
最后只剩双B了，奔的C200，是不错的选择，但还是商务了些且是3箱的，被PASS，只剩了120了，看了样车，不是很招摇。最后比较了一下，在欧洲价格也是26000欧的，性价比尚可，最后就定了。红外黑内。
提车的感受。
车是2.0的后驱，6速自动档
做工的确不错，很精细，说实话，比傲虎(参数|询价)好。但只有驾驶座是赛车式的。
电子控制系统很不错，车辆的电子控制系统比我的傲虎好不少，什么无匙启动，自动落锁，且自动落锁可以设置为关门就锁，发动就锁，不锁等等多种方式。开锁也有多个模式，点一下，只开驾驶门，2下快速全开，设计很不错。遥控锁车长按就关玻璃和天窗。SUBARU应该好好学习才行。
行车电脑功能也不错，很实用，油量报警，直接提示还能行使公里数，考虑周全。
1系是低端的车，但轮胎胎压监视也有，不过没有备胎，说是防爆的。其它各种车辆控制系统都有，DSC等还能手动关闭。
音响比我的傲虎好，SUBARU的音响简直是没法说了。
动力和操控。
只是从4S开车回车库，40公里路程，等手续齐全再报告。简单来说几句。
方向很好，精确，力道也恰好。动力一般，毕竟只2.0.没大油门试，但够用。
避震典型德味，偏硬，但过滤不错。
静音不错，但关门的声音不怎么样。
发动机舱整洁，发动机很靠里，以保证50：50，驾驶员也在中间位置上，后排够用，比A4好。
其它的等挂牌后再续，呵呵

谢油版加分！
家里有2辆SUBARU了，傲虎(参数|询价)+森林人(参数|询价)，实在是不能再来个翼豹啦，否则我们家成SUBARU展厅啦。
对于BMW，品质是很不错的，只是品味太那个啦，唉，有些可悲！说实话挺喜欢M3的，可是我不会买。哈哈，郁闷呀。
可看看LEXUS的GS460竟然也要100W，买的话，人家也要说太傻了吧？(国外M3和GS要差1W多欧呢）
起个新话题，100W左右，什么车低调又有好性能呢？
[ 本帖最后由 云水禅心 于 08-11-16 01:50 编辑 ]

97折，然后送了些东西什么的，基本算没多大优惠。
不喜欢大车，超过4.9米的一概不考虑，呵呵，因为我是自己开，不是乘坐。
看了辉腾，那个内饰和做工名副其实----真的很大众。呵呵。

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正好天津港有到货，只等了几天。订车就慢了，要3个月。1系买的不多，30万买小车的人不多。呵呵。
动力一般，但在城市用足够，不飚车。飚车的话还是 STI 或 EVO 好，130也不成，除非135.呵呵。
马上就上好牌照了，然后再拍。