发表于 2010-04-23 09:13 IP属地:浙江
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旗舰提车后使用感受
与4S店砍下1.3W,送保养两次、脚垫、智能钥匙套、及挡泥板,等待15天后终于前天提车。QJ的方向还算精准,指哪打哪;起步较肉,加速后动力不错,市区里基本想超就超,不会在关键时让你尴尬。刹车不如德系车灵敏,但也较让人满意。全景天窗很棒,儿子很喜欢,呵呵。氙气灯很亮,入地库时没有开远光,就把保安照花了眼,他用手挡住眼睛凑近才看清是我本人。悬挂行程较长,乘坐很舒适,但不适合激烈驾驶;车身不高,所以过弯侧倾可以接受。CVT换挡很平顺,低速时油门加大了会发出
日产发动机特有的“噜噜”的声音,应该这时油耗会大点。底盘隔音较差,不能有效过滤轮子与地面的摩擦音,特别是粗糙的柏油下坡路面,会有让人难以忍受的轰鸣声。档位行程短且阻尼感差,遇红灯停车时,常错将档位推错至R档。扶手箱的长度短,长途驾驶右手无依托,这点不如CRV。门的钣金的工艺不敢恭维,水平与同门的TIIDA一样,细节部分没法看,这点与VW的车有很大差距。没开过高速和
总之,QJ是本人认为25W左右性价比较好的国产城市SUV。本人开过朋友的CRV,朋友也向我推荐过CRV,但我觉得CRV是一款外观和内饰漂亮,性能平庸的车,而且加速时机头的声音让我接受不了,四驱也是个鸡肋,所以坚持了自己的选择,此为个人感受,请V友们包涵。途观车短内饰平庸且加价严重,销售态度也很冷淡,当时话不投机扭头就走,立马就到日产4S店签下了QJ,呵呵。车就是一代步工具,有优点也必然有缺点,今后的使用当中可能也会出现一些问题,希望大家多交流,多宽容。
杭州的俊友有活动要喊上我啊,呵呵。