发表于 2010-04-23 09:13 IP属地：未知
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旗舰提车后使用感受
与4S店砍下1.3W,送保养两次、脚垫、智能钥匙套、及挡泥板，等待15天后终于前天提车。QJ的方向还算精准，指哪打哪；起步较肉，加速后动力不错，市区里基本想超就超，不会在关键时让你尴尬。刹车不如德系车灵敏，但也较让人满意。全景天窗很棒，儿子很喜欢，呵呵。氙气灯很亮，入地库时没有开远光，就把保安照花了眼，他用手挡住眼睛凑近才看清是我本人。悬挂行程较长，乘坐很舒适，但不适合激烈驾驶；车身不高，所以过弯侧倾可以接受。CVT换挡很平顺，低速时油门加大了会发出
日产发动机特有的“噜噜”的声音，应该这时油耗会大点。底盘隔音较差，不能有效过滤轮子与地面的摩擦音，特别是粗糙的柏油下坡路面，会有让人难以忍受的轰鸣声。档位行程短且阻尼感差，遇红灯停车时，常错将档位推错至R档。扶手箱的长度短，长途驾驶右手无依托，这点不如CRV。门的钣金的工艺不敢恭维，水平与同门的TIIDA一样，细节部分没法看，这点与VW的车有很大差距。没开过高速和
总之，QJ是本人认为25W左右性价比较好的国产城市SUV。本人开过朋友的CRV,朋友也向我推荐过CRV，但我觉得CRV是一款外观和内饰漂亮，性能平庸的车，而且加速时机头的声音让我接受不了，四驱也是个鸡肋，所以坚持了自己的选择，此为个人感受，请V友们包涵。途观车短内饰平庸且加价严重，销售态度也很冷淡，当时话不投机扭头就走，立马就到日产4S店签下了QJ,呵呵。车就是一代步工具，有优点也必然有缺点，今后的使用当中可能也会出现一些问题，希望大家多交流，多宽容。
杭州的俊友有活动要喊上我啊，呵呵。
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