本人以前开福克斯(参数|询价)，前阵换车，左挑右选最后定了骐达(参数|询价)，几天下来，谈谈感受。。
1、安全性：以前小福出过车祸，追尾，感觉确实耐撞，小T在被动安全性方面估计不如小福。
主动安全性方面小T比小福多了刹车辅助，刹车灵敏性感觉差不多，刹车距离没有明显差异。
2、操控性：一直以来小福这样的欧系车都被认为是操控至上，日系车明显不行，但是除了感到小福方向盘比小T重，其他方面比如说灵敏度或者转向来说也并没有觉得有明显差别，当然，因为自重和轮胎等原因告诉稳定性和转弯侧倾小T不如小福。此外，100之下，小T尽管是1。6的但是提速比小福还要快点，因为磨合期100以上没有试。估计1。8的小福会强点。
3、悬挂：小福悬挂明显比小T强，不软不硬而且有韧劲，尤其是过沟坎，感觉真得很好。。。相比之下小T就差了点，过沟坎砰砰直响，缺乏韧劲，这也许就是非全独立悬挂的天生不足吧。。。
4、配置：以前开的小福是1。8自动挡，现在的是1。6手智，相比之下小T多了6蝶CD，自动空调和真皮，但是音响是4喇叭的，而且没有MP3接口。这点让我很不爽，6碟CD都有了多2个不值钱的高音喇叭和接口能增加多少成本？小福虽然单碟CD但是6喇叭标配。。。另外小T后排没有空调出风口，估计夏天后排比较热。听说以前座位底下有出风口，现在被减配了。。。（鄙视下DF）
5、做工：这点小T明显比小福强，小福的塑料件做工真的不怎么样。。。接缝大而且经常有某些地方会变形，虽然材料不差但真是被长安给糟蹋了（由此出国看了国外的小福，感觉做工比国内好多了）。小T在这方面比较好，接缝均匀且手感一流，虽然有部分地方用料一般（比如说中控台是硬塑料而小福是类似皮质的软塑料）但是做工很好。
6、细节：小T比小福好很多，首先就是座椅的舒适性很好，符合人体工程学。。。相比之下，也许因为小福最初是为欧洲市场设计的，尽管座椅宽大但是并不如小T适合中国人的体形。另外，所有按键的手感小T都要胜一筹。
7、油耗：这点可能是目前油价居高不下很多人关心的，小T确实省油，以前小福不开空调油耗一般在9。5-10升之间而小T只有7省左右，日系车省油可真不是盖的哦
几天以来，感觉小T还是很适合家用的。如果经常高速，看重行驶稳定性，可以考虑小福，不然的话从配置、舒适性方面考虑小T可真的是部行价比高的好车。

写得手都算咯，BZ不加米吗？哈哈