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骐达论坛 >  甩了蓝福,迎来白骐,谈谈感受---写给徘徊在两车之间的人

发表于 2008-09-28 20:50    IP属地:未知

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甩了蓝福,迎来白骐,谈谈感受---写给徘徊在两车之间的人
本人以前开福克斯(参数|询价),前阵换车,左挑右选最后定了骐达(参数|询价),几天下来,谈谈感受。。
1、安全性:以前小福出过车祸,追尾,感觉确实耐撞,小T在被动安全性方面估计不如小福。
主动安全性方面小T比小福多了刹车辅助,刹车灵敏性感觉差不多,刹车距离没有明显差异。
2、操控性:一直以来小福这样的欧系车都被认为是操控至上,日系车明显不行,但是除了感到小福方向盘比小T重,其他方面比如说灵敏度或者转向来说也并没有觉得有明显差别,当然,因为自重和轮胎等原因告诉稳定性和转弯侧倾小T不如小福。此外,100之下,小T尽管是1。6的但是提速比小福还要快点,因为磨合期100以上没有试。估计1。8的小福会强点。
3、悬挂:小福悬挂明显比小T强,不软不硬而且有韧劲,尤其是过沟坎,感觉真得很好。。。相比之下小T就差了点,过沟坎砰砰直响,缺乏韧劲,这也许就是非全独立悬挂的天生不足吧。。。
4、配置:以前开的小福是1。8自动挡,现在的是1。6手智,相比之下小T多了6蝶CD,自动空调和真皮,但是音响是4喇叭的,而且没有MP3接口。这点让我很不爽,6碟CD都有了多2个不值钱的高音喇叭和接口能增加多少成本?小福虽然单碟CD但是6喇叭标配。。。另外小T后排没有空调出风口,估计夏天后排比较热。听说以前座位底下有出风口,现在被减配了。。。(鄙视下DF)
5、做工:这点小T明显比小福强,小福的塑料件做工真的不怎么样。。。接缝大而且经常有某些地方会变形,虽然材料不差但真是被长安给糟蹋了(由此出国看了国外的小福,感觉做工比国内好多了)。小T在这方面比较好,接缝均匀且手感一流,虽然有部分地方用料一般(比如说中控台是硬塑料而小福是类似皮质的软塑料)但是做工很好。
6、细节:小T比小福好很多,首先就是座椅的舒适性很好,符合人体工程学。。。相比之下,也许因为小福最初是为欧洲市场设计的,尽管座椅宽大但是并不如小T适合中国人的体形。另外,所有按键的手感小T都要胜一筹。
7、油耗:这点可能是目前油价居高不下很多人关心的,小T确实省油,以前小福不开空调油耗一般在9。5-10升之间而小T只有7省左右,日系车省油可真不是盖的哦
几天以来,感觉小T还是很适合家用的。如果经常高速,看重行驶稳定性,可以考虑小福,不然的话从配置、舒适性方面考虑小T可真的是部行价比高的好车。

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发表于 2008-09-28 20:52    IP属地:未知

写得手都算咯,BZ不加米吗?哈哈

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发表于 2008-09-28 21:50    IP属地:上海

DING....

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发表于 2008-09-28 21:56    IP属地:未知

说的到位,支持楼主

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发表于 2008-09-28 21:58    IP属地:未知

LZ的切身感受!
淡如水

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发表于 2008-09-28 22:27    IP属地:浙江

楼主说漏了,
质量来说,日本车肯定比什么美国欧洲车要强,
省油,耐用是家庭车的必备条件!

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发表于 2008-09-28 23:00    IP属地:山东

在中国谈操控有点不合适宜

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发表于 2008-09-28 23:12    IP属地:未知

楼主忘了说空间啦。。。差距很大……
T最大的问题就是悬挂,操控都可以花比较少的成本得到明显的提升,音响也不是问题,改个高音换些
喇叭还是很有必要的,原装的车就算是8喇叭,喇叭本身素质也不会怎么样,车价决定的。。。mp3很方便,不过还是cd效果好呀。。。在车里又不是总听歌,找些自己喜欢的听还是买或者刻cd吧~
就悬挂是最愁人的了……咯噔咯噔过减速带的时候很不爽。。。好多更便宜的车效果都要好……

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发表于 2008-09-29 07:11    IP属地:浙江

写得还比较中肯,另外,楼上的兄弟,两车的空间差不多的。
反击,及时远胜于方式。

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发表于 2008-09-29 07:44    IP属地:广东

呵呵...还有价格方面
阿巴堤

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