发表于 2009-02-04 12:55 IP属地:上海
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【昨天试驾了,谈谈感受(不说方向盘,说降价)】
昨天是最后一天休息了,想着去4S试驾一次吧,因为不是周末,4s店里基本没人,只有一个客户在大爆林荫大道的漏水问题,所要退车,我在边上,销售mm很尴尬啊,填了表,直接试驾去了,周边在修路,基本是2车道,只有一段比较宽的路,但是红灯太多,不能试0-400,谈谈感受:
1、起步还行,前段加速换档比较平稳顺畅,看了一下转速表,基本不到2500就换档了,中后段急加速明显有顿挫感,和DSG比差太多了,一脚地板油毫无推背感,和325也没得比,可能是自动挡的车开的不多的关系,始终觉得不如手动挡来的随心所欲,如果变速不平顺有钝拙的话,就算上2.0T也白搭。
2、刹车较灵敏但偏软,高速入弯前减速不够迅速,销售如是说tsc,esc介入,尽管是大脚侧倾还是有的,不过驾驶室的侧倾控制的不错。
3、并线和S弯时的转向很清晰,底盘也较稳定,这点还不错。
4、风噪、胎噪和发动机噪音控制的比较好,急加速至90,除了老爸在后排听到排气管的声音变大外,基本没啥,这点相当好,比307好N多。
5、电子手刹,销售如是说:行驶中只要不一直板起,偶尔板一下影像不大。
行程比较短,大体就这点感受,总之一句话,6挡变速对于油耗不错,但是变速箱有顿挫感比较影响轿跑这个称号,无关动力,由于今后是老爸开,所以觉得蛮好,是我开的话还是比较在意的,也可能是偶不熟悉自动档的原因吧。
另外,销售的一些说法,不知真假,仅供参考:
1、2.4舒适版停产,全系白色停产,顶配黑内要加钱,其他配置加钱也不提供黑内,目前无优惠,无现车,需预订,二周交车。
2、年内不降价,明年可能会降,如果9,10月准备买的话,建议再等等。
3、顶配的电流声和无钥匙进入失灵现象,他们尚未碰到。
就这点了,有激进的地方,欢迎拍砖