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新君威论坛 >  【昨天试驾了,谈谈感受(不说方向盘,说降价)】

发表于 2009-02-04 12:55    IP属地:上海

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【昨天试驾了,谈谈感受(不说方向盘,说降价)】
昨天是最后一天休息了,想着去4S试驾一次吧,因为不是周末,4s店里基本没人,只有一个客户在大爆林荫大道的漏水问题,所要退车,我在边上,销售mm很尴尬啊,填了表,直接试驾去了,周边在修路,基本是2车道,只有一段比较宽的路,但是红灯太多,不能试0-400,谈谈感受:
1、起步还行,前段加速换档比较平稳顺畅,看了一下转速表,基本不到2500就换档了,中后段急加速明显有顿挫感,和DSG比差太多了,一脚地板油毫无推背感,和325也没得比,可能是自动挡的车开的不多的关系,始终觉得不如手动挡来的随心所欲,如果变速不平顺有钝拙的话,就算上2.0T也白搭。
2、刹车较灵敏但偏软,高速入弯前减速不够迅速,销售如是说tsc,esc介入,尽管是大脚侧倾还是有的,不过驾驶室的侧倾控制的不错。
3、并线和S弯时的转向很清晰,底盘也较稳定,这点还不错。
4、风噪、胎噪和发动机噪音控制的比较好,急加速至90,除了老爸在后排听到排气管的声音变大外,基本没啥,这点相当好,比307好N多。
5、电子手刹,销售如是说:行驶中只要不一直板起,偶尔板一下影像不大。
行程比较短,大体就这点感受,总之一句话,6挡变速对于油耗不错,但是变速箱有顿挫感比较影响轿跑这个称号,无关动力,由于今后是老爸开,所以觉得蛮好,是我开的话还是比较在意的,也可能是偶不熟悉自动档的原因吧。
另外,销售的一些说法,不知真假,仅供参考:
1、2.4舒适版停产,全系白色停产,顶配黑内要加钱,其他配置加钱也不提供黑内,目前无优惠,无现车,需预订,二周交车。
2、年内不降价,明年可能会降,如果9,10月准备买的话,建议再等等。
3、顶配的电流声和无钥匙进入失灵现象,他们尚未碰到。
就这点了,有激进的地方,欢迎拍砖

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发表于 2009-02-04 13:00    IP属地:上海

补充一点销售如是说:油耗,客户的2.0精英版,磨合期10.5,冬天不开空调,出磨合期后预计9.5

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发表于 2009-02-04 13:11    IP属地:上海

再补充一点:销售说引擎盖是全铝的

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发表于 2009-02-04 13:56    IP属地:上海

反正我现在不买

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发表于 2009-02-04 19:39    IP属地:未知

原帖由 chinaweishu 于 09-02-04 15:14 发表
怎么都不说方向盘呢? 你们不觉得有问题? 我简直有点受不了! 希望能赶快调整下。
呵呵,有人不让俺说

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发表于 2009-02-04 19:42    IP属地:未知

原帖由 333888 于 09-02-04 15:35 发表
如果9,10月准备买的话,建议再等等。噪音跟307比?307的噪音控制很好?哪里试驾,能有90码的路?
我现在是开307的,风噪和胎噪太大了,受不了。
试驾在浦东,90码很正常啊,就一段路啊,我听见超速警告了,估计超80了,然后再加速了一点

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发表于 2009-02-04 20:02    IP属地:未知

原帖由 333888 于 09-02-04 19:59 发表
不作兴啊,违章交罚款,你拉在4S头上啊,呵呵。307,10万级别的车,都是这个声音。
呵呵,谁叫4s黑啊,同样10w的车,307的噪音是偏响的,密封不行,固特异的胎噪是大,不过操控还可以的。

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发表于 2009-02-05 18:55    IP属地:上海

原帖由 Enigma_vive 于 09-02-05 09:28 发表
我也去实地试驾过了,急加速没有什么顿挫感觉的吧,底盘、悬架和操控绝对没得说,到底是通用欧洲全球车。
哦,难道是个体差异?底盘和悬挂是不错,但是急加速肯定有顿挫,其实说顿挫也不确切,应该说是有点滞,操控的话还是要看路况和非正常驾驶时而论。

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发表于 2009-02-05 19:01    IP属地:上海

原帖由 timberland 于 09-02-05 12:03 发表
拿6速自动和DSG比?拿2.4四缸和325的六缸比,你真是有才。
呵呵,DSG那叫一个爽啊,就算不和他们比,和迈腾锐志比的话,波箱匹配上的也确实欠缺

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发表于 2009-02-05 19:02    IP属地:上海

原帖由 wlii 于 09-02-05 13:45 发表
码是指公里/小时吗?查查先呢
哦,谢谢提醒,应该是8-90公里,口误了

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