车子开了2W公里了，基本上都是自己开着的，所以对这车有些认识，总的来说，这车大毛病没有，但接着的问题就是小毛病不断，不知道这么说是不是有点过了，但我这辆车给我的感觉就是这样！
1.车子从开回来当天就有一个毛病，方向盘水平的时候车子不走直线，也不算车辆的问题，只能归结到国产汽车的造车工艺上了！
2.车子的副驾驶座在高速跑到100-140的时候就有疙瘩疙瘩的异响，找过一次毛病，也看了网上有人给了解决办法，但由于懒，又有音乐可以掩盖，没捣鼓！
3.副驾驶储物箱开到100-140有吱吱的摩擦声，至今没有找到具体位置，关键是高速行驶找这个难度有点大，生命安全很重要啊！
4.挡风玻璃与中控台的连接处高速100-140有异响，同样在网上看到过有高人给了解决办法，在缝隙处塞点皮子或隔音棉类似材料的东西，原理我估计就是使它们之间没有缝隙，不能共振（只是我这凭空的猜想），后来去保养时告诉了修理师傅，那次保养后开回来异响就没了，可能那样的解决办法是有效的！
5.后排座椅（好像偏左，应该是驾驶座的正后面）在颠簸路段或类似人行道那样的瓷砖上行驶时，会有共振摩擦的响声，就像铁一起摩擦时出的响声，估计不是就像，可能就是哪部分的铁摩擦，在这里，我首先要很客气的对来广营桥附近的某家别克4S店的车间总监表示感谢，坐在后座在颠簸的路面上转了好几十圈，充分考验了君越(参数|询价)的减震，并且冒着头晕以及发生交通事故的危险（因为那个场地是一个停车场的门口，就那么一小片是那种砖，所以只能在那绕圈）跟我试车后，基本找到了问题所在的位置，说是油箱的什么连接什么东西，意思好像是起到套住油箱用的一个东西与油箱的摩擦，对了，那种声音在把后座放下来与后备箱通着时声音尤其明显！不过有奖就要有罚，不知道这是不是自然法则，因为我把车放那5天，最后开回来问题依然在.
[ 本帖最后由 啊哦啦呀 于 2011-4-22 08:08 编辑 ]