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骐达论坛 >  DD使用过程中的几点疑惑

发表于 2009-11-01 09:40    IP属地:山东

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DD使用过程中的几点疑惑
车况:颐达1.6手动低配,9月10日提的车,目前5000公里。
用车感受:还是很满意DD的表现的(减震除外),空间大,油耗低(6.2L),但使用过程中有几点疑惑,忘高手能予以解惑:
1、约在3000公里左右时偶尔发现,在二档怠速滑行时,后半程感觉车有顿挫感,类似于高档滑行即将憋死熄火时的感觉,但二档怠速滑行应该不至于憋死的,所以感觉不太正常。应不是积碳问题,因是新车且很少走市内道路,路况好,多为郊区+高速。
2、一档换二档的时机问题:我一般都是一档车动起来后就接着上二档,一般转速在1000左右(后面档位换挡都在2000转时)。但总觉得上二档后车有顿挫感(后面高档位升档都很顺畅),也曾试过提高转速上二档,但似乎效果也不好。除非非常缓慢的抬离合才能平顺了,但在路口如果用这种方式开,后面的喇叭声肯定成片响起了。是DD的一二档齿轮比过大吗?怀疑是自己技术问题,请有经验的车友指点一档换二档的最佳时机。
3、目前着车后怠速1500,至少得5分钟左右温度上来后才能下来,害的出小区时二档也得踩着刹车。因为天气冷的原因吧?自我感觉这应该正常吧?
4、左右车灯灯光远近不一:远光时由于太远不明显,但近光时左右光束明显远近不一,左近右远。自我解释为:左侧灯光低点避免刺到对方来车眼睛,右侧灯光高以看清顺向路边情况。真的是故意这样设计,还是我的灯光有问题。
谢谢!

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发表于 2009-11-01 13:07    IP属地:山东

非常感谢楼上两位的解答,这下放心了!

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