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科鲁兹论坛 >  深评科鲁兹！！！！

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  本主题由 葫芦瓢 于 2011-08-14 09:41 加入精华 
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发表于 2011-08-13 22:01    IP属地：未知

1楼
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深评科鲁兹！！！！
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    至今我依然觉得，能成为科鲁兹车主是很荣誉的事，至少，科鲁兹的车主在性格方面都是比较冒进的，例如，刚买车的时候，经常被其它的科鲁兹车主尾随，拦截，并且半个月不到，就加入本地的科鲁兹群，很是速度！！！

    现在不开爱车已经一年了，换了其它的车，但是对科鲁兹的感情想起来，依然很深！
    由于时刻关注者科鲁兹，那么值此购车两周年之际，再发个贴，一方面是为了怀念下，一方面再评说下科鲁兹！

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发表于 2011-08-13 22:14    IP属地：未知

2楼
    当然换了其它车，可能就让视野更开阔些，这样评论起科鲁兹来也更大公些！
    科鲁兹的优点，我认为的，就是外型设计壮实，吸引年轻人的目光，符合大部分人的审美。内饰很富科技感，虽然按钮一堆并非都有用处，但设计得很超脱。。。。6档手自一体对于当时来说，A级车里比较先进。安全性比较突出。高速稳定性非常不错，操控也是可以数得上的。
    缺点嘛，个人认为如下：燃油经济性并无长处，后悬在某些路面条件下对操控影响较大，舒适性影响就更大。轴距同车内空间没有协调好，大轴距却是超小空间。车重同动力之间明显有很大差距。毕竟上市也要奔3年去了，很多方面，开始落后。。。。。

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发表于 2011-08-13 22:27    IP属地：未知

3楼
    我觉得，通用应该快换代了，毕竟很多厂商3年一换代是一个传统，就目前来说，我认为，通用应该取消1.8（或者1.6）的全部系列，换而代之的，是1.6T手动版，1.6T自动版，1.6T自动顶配版，我就不明白，明明知道1.6T可以带来更大燃油经济性，同时解决科鲁兹动力问题，为什么非要弄个手动的，放15万区间影响业绩！！！！
    先不说高6对于科鲁兹的对比优势，新上市的骐达(参数|询价)，其1.6T手动在13万区间，拿自动对比科鲁兹没用了，科鲁兹没有这东西。。。。如此等下去，不是让大家分肉嘛，对于目前的车市来说，科鲁兹的优势快丧失殆尽，如果再不针对市场做出决策，等星骋再出来，或者小阳光都会要科鲁兹的命了。。。。。

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发表于 2011-08-14 08:42    IP属地：辽宁

4楼
原帖由 tsp1962 于 11-08-13 23:04 发表
刚刚看了楼主以前的几个帖子，能感到楼主是个很感性的人，也是一个有情有义的人，身体恢复的已经很好了吧？最近想入手科鲁兹，一直在坛里，感觉坛里不是很活跃。问的问题也没有回答，真希望多些像楼主这样的
谢谢您的关心，身体已经没问题了，对于生活的的改变呢，就是觉得自己更敢花钱了，呵呵！！！

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发表于 2011-08-14 08:44    IP属地：辽宁

5楼
原帖由 tsp1962 于 11-08-13 23:13 发表
请问：科鲁兹1.6SL和1.6SE AT有什么区别啊，还有就是那个性能更好些。
就性能方面，没什么大区别，SL是简配版本，某些配置区别还是有的，不过不大，就看你经济方面的取向了，呵呵

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发表于 2011-08-14 08:55    IP属地：辽宁

6楼
原帖由 jimb0y 于 11-08-13 23:15 发表
科鲁兹没自动档是因为通用要顾虑英朗的销量 要1.6T的自动档就只能去买英朗的 两个发动机一样的。 当初也纠结了好久
虽然有道理，但是定位是不一样的，中国人很多是无法接受第一台车是两厢的，并且内饰方面英朗比科鲁兹也好很多，就价格方面差更多，所以科鲁兹的改变不会影响英朗，而不改变，可能英朗在骐达面前都会影响销量！！！

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发表于 2011-08-14 08:56    IP属地：辽宁

7楼
原帖由 hhx314 于 11-08-14 06:15 发表
其实说到深度评价KLZ,倒是让人一时无从说起。
不过从汽车文化这个角度看，倒是能感受到美国的汽车文化的确有独到之处。
一个变形金刚已经拍到了第3版，让人与汽车融合在一起。而且借助电影，近期还推出了变形 ...
是啊，变3登陆我们的城市，马上科迈罗就在街道上被发现了。。。。可见对大家购车的影响有多深！！！！

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发表于 2011-08-14 09:03    IP属地：辽宁

8楼
原帖由 一生情一杯酒 于 11-08-14 08:27 发表
看在钱的份上，克鲁兹性价比还是不错的。
看在钱的份上，科鲁兹性价比已经不存在了。。。。。。。高6手动11.8万，骐达更低，虽然都两厢，但高6无论操控，安全（ESP标配），空间还是可玩性，都已经大大超过科鲁兹，只是目前神车的定位，还有中国人的三厢情节，使科鲁兹有“性价比”，否则，现在已经不是2009年4月份了！！！

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发表于 2011-08-14 11:51    IP属地：辽宁

9楼
原帖由 葫芦瓢 于 11-08-14 10:06 发表
看来 cms7787 对小科还是很有感情的，有时候，爱车的人会把自己的车 比喻成自己的家人，想想真是这么回事。
至于对克鲁兹的感受，我觉得，不管它是全球车型也好、是通用的翻身车型也好，总之，克鲁兹是成功 ...
感谢版主设精，科鲁兹的销量也说明了它的成功，很赞同你说的，呵呵，希望小科的下一代能让我回归，这次给老婆买车差点又买台科鲁兹，但是考虑到好马不吃回头草就忍了，等出新一代的！

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10楼
原帖由 mounttai11 于 11-08-21 22:40 发表
对于一辆如此重量的汽车来说,科鲁兹的油耗真的不高.
北美只有1.8和1.4t两个排量,1.6是为了中国市场特制的.这些都是经过市场调查所决定的东西.
还有一点,科鲁兹的70%以上的车主平时不上论坛.而现在科 ...
是的，销量决定一切，而目前开始优惠的科鲁兹也说明，改变的时刻到了。。。。呵呵

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