今天我找到我原来单位给我配的司机，他以前开过客车，出租车，后来在我公司给我当专属驾驭员，一年前离开自已去搞汽车保险，现在做到了部门经理了。我拉他一起去看车子。
去了看了下三个车
第一看的就是YS，他说这车可以。重庆有二台提了车的在他公司上了保了都。看车外观可以，B级车的样子了。
然后去看了一下网上说的很牛的KLZ。
不光我，他也看不上，外鸡肉看上去还行，一看内里，，一个字，真不行了，没的YS好，然后看了一下参数，还是板车！！直接PASS
旁边还有一个景程，B级车，一看内S，感觉也真差啊，不如A级的YS呢还
走人
然后去看神车高6
高6吗，我们看的是手动1.4TSI的，只一台。上去感觉了一下，说这车神，我们二个都认为也很平常啊，没感觉很好，还有就是1.4TSI其实是单涡轮，我们这市区估计也不太好用。（重庆市）
然后我们二个都试驾了一下YS。现车只有一个是1。8CVT的豪华的。
他先开，我后开，开了感觉都不错。
我开的一段是上坡与一个交叉，没多远也就3公里的样子吧
感觉加速度有力，线性，转速2000的样子，发动机比较安静，上坡段我地板了一下，转速上到4500的样子，明显胎燥有点大。
刹车很到位，转向精确。开起来感觉厚重（心理安全好）比起日系的思域(参数|询价)的刹车，我更喜欢YS的，思域刹车一点就来，多一点真怕就停住后车不不及让，YS一点也就有，但没思域来的快，线性比思域要好（个人认为YS的更适合我这样开车的人）
试车完我与他总结：
KLZ真接PASS  
YS值得下手。胎燥可以换轮胎，原车玛吉斯的是有点大了）
相比这价位（我要的是1.8CVT舒适）13.48W
KLZ直接PASS
比思域要好，从安全性上
比FKS好，FKS在城市用用油多，（FKS刚从重庆出的时候的可以，现在的不如第一代了）
可以同比的只有德系的高6与速腾(参数|询价).
今天写到这，完全真实

重庆已交车16台
我说的1.8CVT舒适是12.98+3000真皮+2000纤维装饰=13.48W

项目做完了后，车子收归公司，没专车用了，统一由办公室调配，所以现在要有一个自已的车了，昨天去看电影2012了，可以看，还行。
纤维内装饰，是指炭纤维装饰条，看实车就知道这东东，看上去可以的，车门扶手上一圈，中控台有一条..
另马三车主，我说长安马三箱，在重庆真不行，进口的可以，我以前在街上见一回进口马三二箱，你要是这进口马三，当然可以了，国产的真的我看不上.
还有我们这的YS1.8CVT的舒适也是6个喇嘛啊，与豪华地一样。反正样车是6个

10来W的车没可能是完美的，很多说做工不行，确实不够精细，比思域(参数|询价)的差，我喜欢思域的仪表设计，蓝色的速度表一眼看的到，很好。
但YS的中控简明，我喜欢这样的风格，一点也不复杂，下面三个大按扭控制空调，上面就一个音响的板，这个板我想可以换DVD以后。
胎燥现在是最大的问题，换轮啊以后。
真的不要说什么KLZ了，看了KL后试驾的心情都没有（我二个同样认为）
以上全部只代表我自已的感觉，当然每个人的盾法是不一样的，喜欢什么就要什么，这才是最重要的，花自已的钱选项自已喜欢的车。。。。！！！！

我要的是白色的，有的等了，其它色的来的快点。。。。