最近刚结婚，准备出手买辆车，看中了几款车，其中有科鲁兹，其实最开始是我哥看中，推荐给我，我各方面了解了一下也觉着不错
    在网上看到说科鲁兹6AT变速箱匹配调教不好，心中难免有点疑虑，于是上周末和哥哥、老婆去北京卫宇行店看车，试驾一下1.8AT SX，试驾后有个疑问（由于是第一次试驾，难免有些地方没注意）
    到了卫宇行，一个姓张的mm接待的我们，大概说了说，就直接提出试驾，复印驾照，留下电话后直接开始试驾
    上了车，着车，停了几秒，在车内感觉怠速声音确实很小，也没有什么抖动感觉，挂D档，抬刹车，打轮时感觉方向盘稍沉，不过还好（之后特意网上搜了下，是液压助力）
    出了卫宇行，右转不远掉头后，在直道上我直接踩死油门，立刻听到发动机传来轰鸣（事后回想起来，感觉很像是手挡车没挂档轰油门那种声音），有推背感，但推背感并不很强，提速也并不是很快，比较搞笑的是我一踩死油门，边上的销售mm（事后询问我哥和老婆，推背感和提速感，均感觉不如想象中强，但是发动机噪音确实很大）
    我大约踩死了3秒左右，提速到大约70~80km/h（掉头后时速大约20~30km），由于前方有路口，我就抬油门点刹车了
    在下一个路口掉头后，因为对刚才的轰鸣声有疑虑，所以我又稍微轰了一下油门，但没有踩死，大概踩下过半，也传来同样的轰鸣声，推背感和提速比刚才踩死都要小
    回到卫宇行，倒车时感觉装的倒车可视系统比较小（显示在内后视镜右侧），不太习惯还是转头倒的
    事后回想，还是有疑虑，想问一下大家，这种情况是不是所谓的变速箱和发动机匹配问题？还是什么我操作问题，或者其他问题？
    过几天有时间准备去其他4s店试驾一下1.8AT印证一下是否有相同问题
[ 本帖最后由 chenwp1217 于 09-11-12 17:21 编辑 ]

科鲁兹还是比较吸引我的，所以试驾时确实稍有点兴奋，很多细节没注意到，比如转速，我狠踩油门时根本没注意到是多少转速后发出的轰鸣声

一会联系一下别的4s，看看今天下午能不能去试驾一下AT，很是希望没有这个问题

刚从另一家雪佛兰4s回来，还是去试驾了一下1.8 SX AT，深踩油门时还是一样的轰鸣，看了一下转速表，大约4000转，然后不解的问边上的销售mm，为何声音突然这么大，有点吓人，销售mm回复说：厂家特意在科鲁兹上安装了一个xx装置（名字忘记了），大意是个扩音器，就是为了把发动机声音扩大，给人一种赛车的发动机的感觉。。。
有没有懂的这方面的TX，印证下是不是这个样子的？

纯忽悠？不太清楚，那销售mm还说，如果试驾新景程，同样的发动机，没有这么大的轰鸣声，有没有试驾过景程的TX说下，新景程狠踩油门有轰鸣声吗？