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骐达论坛 >  1000公里小结

发表于 2009-03-12 13:09    IP属地:未知

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1000公里小结
2009年2月18日提车,银灰,手动高配。今天正好1000公里(不会传照片,遗憾)。谈谈感受,好的方面:平均油耗7(非常满意),发动机安静(有高级车的感觉),内饰细腻,动力不错。不满意的地方方向盘转向冷车时有异响(车热了就没了),挡位间隙大,3、4挡在加速减速时有明显跳动,灯光一般,刹车行程较长,钢板太薄(感觉像纸做的),明天强保。总体打分90分。

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发表于 2009-03-12 13:18    IP属地:未知

在磨合期一定要注意刹车不要太狠,dd的刹车偏软,要慢慢的磨

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发表于 2009-03-12 16:44    IP属地:未知

我的目标是20万无大修,大家认为如何?

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发表于 2009-03-27 11:49    IP属地:未知

保养归来,按说明书进行普通强制保养,用的是厂家提供的免费机油,就是感觉车的声音大了,别的没有。转眼就快2000了,随时通报。

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发表于 2009-05-21 16:14    IP属地:未知

昨天到了5000公里了,进行第一次正是保养,4S店的服务质量一般,简单的检查了胎压、底盘螺丝,在我的要求下检查了电瓶液(DD的电瓶是老式的,不是免维护),吹了吹空滤,检查时间为2分钟,哈哈,佩服他们的这种不负责任的水平和管理。
下一步就是更换机油和滤芯。。(更换的是半合成的机油,本人额外交122大米)。与维修人员聊天,DD的汽油滤芯是不用换的,定期清洗,正时皮带是链条的,做到了免更换(欣慰中)。保养完毕,总体感觉发动机的声音小了,可能是换了半合成机油的缘故,其他一切正常,就是4S店的服务态度让人感觉不舒服,维修人员的专业素质有待提高,但收钱的速度还是很快的。鄙视这种只收钱不注重服务的不负责任的公司,(在太原晋祠路口的一家店)。汇报完毕

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发表于 2009-05-22 11:47    IP属地:未知

日本车与德国车的保养标准不一样,日本车要求1000公里强制换机油。到5000进行第一次保养,完后每5000一保养。我个人认为对车是很有好处的。最早的时候是磨损最大的时候。具体到个案来说,1000左右都可以,但要与4S店先联系好。

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