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英朗论坛 >  英朗1.6T时尚版,早上第一次点火,打着后1-2秒自动熄火

发表于 2010-11-07 21:28    IP属地:河北

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英朗1.6T时尚版,早上第一次点火,打着后1-2秒自动熄火
    我的车是今年5月份购买的。8月份做了首保,按照4S店的指示添加了燃油添加剂。9月份以后断断续续出现了3次早上凉车打着后,自动熄火,第二次再打着就没有啥问题了。由于以前出现的频率很少,并没有专门去4S店,只是电话咨询过。他们告诉我观察观察。
    最近一周内,可能是由于天凉了吧,几乎每天早上都会出现这样的问题。所以决定去4S店当面问个清楚,第一次去4S店,维修车间主任告诉我,别克的车节气门需要学习。以后早上启动前先把钥匙拧到头,等车辆自检完,再拧到断电的位置,再拧到头等自检结束以后再点火,观察。可笑的是第二天按他的方式点火,还是出现了点火后熄火的问题。再去4S店,他们给清洗了节气门、喷油嘴。说再观察观察。遗憾的事在随后的两天连续出现了3次(两次早上打火熄火,一次中午打火熄火)。看来又得再去4S店了。
    我现在怀疑两点,一是机油加多了,我自己检查机油油位有点高。二是行车电脑主板出现了问题。这样的问题如果以后只出现在早上点火的时候,应该问题不大。如果在行车过程中出现的话,那将是关系到生命安全的大事。所以希望各位有同样情况的同学,告诉我解决的门路。再次谢谢了
[ 本帖最后由 song7031 于 2010-11-8 09:23 编辑 ]

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发表于 2010-11-07 21:38    IP属地:河北

难道大家都没有同样的问题么。我真是倒霉啊。

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发表于 2010-11-08 09:22    IP属地:陕西

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发表于 2010-11-08 10:59    IP属地:陕西

原帖由 猪盲肠 于 10-11-08 09:54 发表
跟机油多少应该没关系。
建议换加油站,换一箱97号油再试试。
一直加的中石油97号。这车因为升功率比较高。没敢加93号

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发表于 2010-11-08 16:55    IP属地:陕西

原帖由 pandaleng 于 10-11-08 11:31 发表
1.6T 加93就够了 压缩比在那摆着呢
你看到的压缩比只是发动机本身的。没有考虑涡轮增加的压力。一般涡轮的压力都在一点几帕。乘上就是实际压缩比
[ 本帖最后由 song7031 于 2010-11-8 22:02 编辑 ]

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发表于 2010-11-08 22:00    IP属地:河北

今天再次给通用客户致电。他们说明天给我回复。期待他们能帮我解决问题。明天给大家说详细情况。

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发表于 2010-11-10 11:10    IP属地:陕西

今天通用给回复了。说是已经和华兴新世纪联系了。到时候他们会有专人和我联系。今天早上路过泛想别克, 顺便问了他们的孙技术总监。他的回答比较靠谱,说让我那天有时间下班了把车开过来。他们一大早拿电脑测试一下车辆的数据流,看哪个数据有问题。他说喷油嘴的雾化和油泵的压力都有可能会有问题,但是得等测试以后才能有定论。希望他们能解决问题。

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发表于 2010-11-11 15:06    IP属地:陕西

4S店刚刚打电话。说上海通用的意见是从新刷程序。并从那边发过来一套程序,4S店已经刷了。现在还不知道功率、扭矩有没有变化。这个对车有啥影响。还需不需要重新磨合。一切都是疑问。准备把车在4S店再放一天,明天早上打火试试。

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发表于 2010-11-12 11:15    IP属地:陕西

今天4S店打来电话。说昨天刷完电脑后,今天早上启动一次成功,没有再熄火。今天下午取车,再观察。后边再看还有没有问题,再给大家报告。

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发表于 2010-11-13 23:19    IP属地:河北

2010年11月13日
    昨天取车的时候一次启动,没有熄火。今天打火正常。连续两天正常。以后如果没有异常我就不做回复了。如果有问题我会继续顶起。
    再次谢谢各位关心我车辆问题的朋友。衷心希望大家除了保养不去4S店,一路平安!
[ 本帖最后由 song7031 于 2010-11-13 23:24 编辑 ]

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