两次去4s店试驾科鲁兹，彻底失望，已从购车计划中剔除了-爱卡汽车网论坛

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发表于 2009-04-21 17:24 IP属地：广东

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两次去4s店试驾科鲁兹，彻底失望，已从购车计划中剔除了

首先报告，本人驾龄15年。
报告驾龄的原因，是因为不想给某些人怀疑我的试驾判断能力。
第一次试驾

昨天下午接到4sGG的电话，说我心仪已久的1.8AT自动舒适版可以试驾了，兴冲冲地拉上朋友，杀到4s。。。
到了4s，GG拿出一把钥匙，我颤抖着双手接过它，这就是我朝思暮想的小科啊！到停车场，GG指着一台黑色的车车说，就是这台了！
迫不及待地坐进驾驶室，戴好安全带，点火！把波棍放入D档，放手刹，起步走！什么感受？呵呵，下面总结：

优点：1.座位的包裹性非常好！赞一个！我用大约40KM的时速转了一个180度的弯，坐在后座的朋友整个人从左边甩到右边，可我一点感觉都没有！好！
   2.没有了。

缺点：1.起步时油门踩下去，发动机转速马上提了上来，眼见到了3000转，声浪一阵阵传入驾驶室，奇怪的是，车子没怎么走！
   2.方向盘在低速时不会自动复位，这点自己不太习惯。

试驾一共10来分钟，给我印象最深刻的，就是以上三点。估计可能车太重，低转速下扭矩不够，造成起步无力，在城市中驾驶，不爽！另外就是发动机声音太大，受不了。后来我们又试了1.6MT的，感觉比1.8AT有力一些，但和我朋友的1.8mt福克斯(参数|询价)比，差太远了。
试完克鲁兹后，再去旁边的福特试了1.8AT，实话实说，科鲁兹和他没得比！通用如果想靠小科翻身，难！
第二次试驾

各位，我刚刚又去4s店试驾了（2009-4-22）。
修正一下我最初的感受。

  方向盘回位问题，经我再次确认，发现是因为方向盘比较重，在低速的情况下，转向后必须用手帮助才可以回位，如果转向的幅度不大的话，是不会复位的。

悬挂方面，比福克斯舒适一些。

起步偏软，发动机声音大，这点经过我多次试车，确定是这样的。我觉得应该是一档起步后，车子在二档停留的时间比较长，要等到发动机转速接近3000的时候，才换的三档，这时候发动机的声浪非常明显地传入驾驶舱，这肯定是隔音做得不好。4s店的GG还想忽悠我，说什么是跑车调教，买糕的！跑车声浪应该是从排气管出来的这个基本知识我还是有的。我猜想这个车子上高速后，应该噪音比较大。这点是我比较不喜欢的。现在只有等有卡友买了车后，看看他们高速的作业再定买不买小科了！

  对楼下朋友说几句
  说我是福克斯的托的朋友请闭嘴吧！你们应该像我这样真正地去对比试过车以后再发表意见！并且我现在也还没决定买哪款车，卡罗拉(参数|询价)、思域(参数|询价)、福克斯都是候选。反正现在有车开，不急。

  质问我15年来开的什么车的朋友，我告诉你，15年来我开过很多车，因为都是单位的车，从最早的五十铃人货车，到金杯12座面包车，然后是大众帕萨特(参数|询价)，现在开起亚嘉华(参数|询价)。另外经常开公司的东风风神，别克GL8，家里其他人的福克斯1.8MT，乐风1.4mt。

本人不是托。楼下有的朋友一口咬定我是托，我还不知道我自己是谁的托呢？我除了喜欢科鲁兹，也看上了卡罗拉、思域、福克斯，现在排除了小科，还剩下三种车候选。说我是托的朋友，请问我是谁的托呢？我两次去4s店试驾，就是想确定我是否已经真的对科鲁兹失望，因为候选的车型我也有不满意的地方：卡罗拉太贵、思域比较女性化、福克斯的小毛病都是我始终放不下科鲁兹的原因。

  最早在广州车展上，我看中了两款车，一款科鲁兹，另一款是锋范(参数|询价)。锋范先出来，我看了车试驾后最早从我的购车计划中剔除了，所以一直期待科鲁兹的上市。可是试驾后令我大失所望。

  楼下对我人身攻击的朋友，我只有BS你们，因为你们只可能是两种人：一种是真正的科鲁兹的托，这种人我不怪你，因为这是你的工作。另一种就是那种想当然的人，自己没有试过，只看数据猜想，还要指责我，这种人才是我BS的对象。

[ 本帖最后由奥迪Q18 于 09-04-23 23:41 编辑 ]

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奥迪Q18 770 爱卡币 452 帖子加关注发私信青铜长老注册 2008-12-03 来自广东省\|惠州市	发表于 2009-04-21 17:33 IP属地：广东 2楼原帖由猪猪的鱼鱼于 09-04-21 17:30 发表那就是不好罗? 可以这么说，因为我已经把他从我的购买计划中删除了！
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发表于 2009-04-21 17:51 IP属地：广东

3楼

原帖由 猪猪的鱼鱼 于 09-04-21 17:45 发表

唉,本来我还有点点喜欢他的内饰的..不过明天我去看看真车再说...
咨询一下你,思域如何嘛,,我好喜欢..不过不懂车..

思域我也试驾过了，我感觉性能也好过科鲁兹。这也是我计划购买的车型之一。思域让我下不了决心的原因是：A柱阻挡视线，这是很不习惯的一点。另外噪音也比较大，但也没大过科鲁兹。三就是思域的车型可能适合女士多一些。
[ 本帖最后由奥迪Q18 于 09-04-21 17:54 编辑 ]

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原帖由 mamba024 于 09-04-22 00:49 发表

楼主是福特的托一看就知道了

这个坛子风气不好，这么多人是说我是托，我倒真想是福特的托儿，买车的时候可以有个好的价钱。我现在没有定下来买哪款车，是因为福克斯也有我不满意的地方，就是外形我不太喜欢，太粗，太短，另外后排座椅太高，我妈妈因为比较矮，坐上去脚不到地，所以现在也在犹豫中。我现在候选的车型三个：卡罗拉、思域、福克斯。

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5楼

原帖由 cotay 于 09-04-21 21:52 发表

为什么要强调15年驾龄？从你的语言组织来看，非常像个托
方向盘自动回正不是功能项，是汽车注销后倾角所必然具备的一种特性，楼主也太搞笑了吧，，，
3000rpm不走？？严重怀疑

关于方向盘不自动回位我也觉得奇怪，但是事实是这样！因为我试完自动再试1.6手动，都是这个感觉。
我决定今天要是有时间的话，再去试一试。
3000rpm不走，只是一种形容而已。因为觉得3000以下没力，所以才这样说。不用怀疑，你自己去试试就知道了。

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发表于 2009-04-22 16:47 IP属地：广东

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原帖由 瓜田李虾 于 09-04-22 15:53 发表

方向盘的问题是挺奇怪的。

各位，我刚刚又去4s店试驾了。
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方向盘回位问题，经我认真试驾，发现是因为方向盘比较重，在低速的情况下，转向后必须用手帮助才可以回位，如果转向的幅度不大的话，是不会复位的。
悬挂方面，比福克斯舒适一些。
另外起步偏软，发动机声音大，这点经过我再次试车，确定是这样的。我觉得应该是一档起步后，车子在二档停留的时间比较长，要等到发动机转速接近3000的时候，才换的三档，这时候发动机的声浪非常明显地传入驾驶舱，这肯定是隔音做得不好。4s店的GG还想忽悠我，说什么是跑车调教，买糕的！跑车声浪应该是从排气管出来的这个基本知识我还是有的。我猜想这个车子上高速后，应该噪音比较大。这点是我比较不喜欢的。现在只有等有卡友买了车后，看看他们高速的作业再定买不买小科了！
另外说我是福克斯的托的朋友请闭嘴吧！你们应该像我这样真正地去对比试过车以后再发表意见！并且我现在也还没决定买哪款车，反正现在有车开，不急。
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奥迪Q18 770 爱卡币 452 帖子加关注发私信青铜长老注册 2008-12-03 来自广东省\|惠州市	发表于 2009-04-22 17:25 IP属地：广东 7楼原帖由 xxwxg 于 09-04-22 17:17 发表如果是荣威550跟科鲁兹比起来，是不是550要好些？我们这边，550跟科鲁兹都是吉翔在卖~~ 没有关注过荣威，不知道。
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发表于 2009-04-22 22:36 IP属地：未知

8楼

原帖由 athlon128 于 09-04-22 19:12 发表

在我看来，fks完胜，品牌两个都一个档次，福特略高特别是在国内雪弗兰品牌形象比较差，地盘fks完胜，外型做工差不多，如果我说fks的4速at比通用的s6强你肯定不服，自己去试试看吧，fks的发动机虽然老旧但是开 ...

虽然说话难听，但这正是事实。

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发表于 2009-04-23 11:09 IP属地：广东

9楼

原帖由 小兵照拽 于 09-04-23 10:11 发表

楼上的有几位是真正试驾过的？没有试驾人云亦云在这乱指责楼主辛苦作业有意思吗？
这车我是试驾过的，我的感觉跟楼主差不多，低转速车根本拉不起速度来。方向盘比较小巧，操控性还不错。试驾过后，担心的就是 ...

呵呵，终于来了一个真正试过车的人。
这其实也是我的担心。

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奥迪Q18 770 爱卡币 452 帖子加关注发私信青铜长老注册 2008-12-03 来自广东省\|惠州市	发表于 2009-04-23 17:09 IP属地：广东 10楼原帖由 benatton 于 09-04-23 16:34 发表车辆在一定速度下转弯的话，稍微回点方向，方向盘在助力作用下会自动回正，楼主说的大概就是这个意思，按楼主的意思KLZ方向可能太重，操控并不好。正解！
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