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伊兰特论坛 >  新车(伊兰特)选车及驾驶感受

发表于 2007-12-26 21:39    IP属地:辽宁

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新车(伊兰特)选车及驾驶感受
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1、选车
话要从头说起,
1990年前对买车想都不敢想,想当初,大伙聊起车来那就是这辈子也不可能有自家车了,能混上公家的专车那就是福分不浅了。
2000年前工资逐年提高,那时候觉得退休前能买上车就不错了。
2年前同事买车的多了,嗯,当时盘算,5年以后能买车还是有机会的。
去年,考了驾照(从来没摸过车),考完以后又是休眠期。
2007年初,偶然在路上看到一款玫瑰红两厢车,眼睛一亮, 是个老外开的,什么车没看清,也巧,溜达到一个小区里,真发现了那款车,仔细一看是尼桑,什么型号不详。回家上网一查,是东风日产骐达(参数|询价)”,1.6G AT,价格12.98万元,感觉不错。这样我的第一个目标就是她了。购买时机定在2008年(资金不宽裕)。
本人基础条件:40多岁,全家工资6000有余,有100平的房子,对车几乎不了解,首选自动档。
利用工作之便,走了几家4S点,价格相当,骐达1.6GE AT,11.98万,送脚垫、全车贴膜、挡泥板。30% 贷款,首付3.98万,月供2769元,感觉比较紧张。于是乎等待降价,这个时候对别的车型兴趣不大。
几个月过去了(8月份-9月份左右),价格略有松动 11.78万。勉强送送脚垫、全车贴膜、挡泥板,还是找经理谈得。价格还是高。
这个时候,我的购车欲往已经上来了,不能就这么没了。天天在网上寻找7--10万左右的车。国产的大多数反映质量不好,价格低也不考虑。合资的看了凯悦、宝来(参数|询价)、马自达3、捷达桑塔纳(参数|询价)、威驰(参数|询价),捎带看了利亚纳和奇瑞
没说的,凯悦价格不算很便宜,油耗高;宝来价格高;马自达价格高,对车不了解;捷达自动款价格也下不来;桑塔纳没有自动款;威驰太小,女士开合适;另两个就不用说了。就在晕头转向的时候,偶然在汽车贸易市场里看到了伊兰特。话说伊兰特对于我并不陌生,我们单位伊兰特有5、6辆,是单位最多的一款车型。但是说实话,前脸(立式散热格珊)我始终觉得不好看。这个07款的新车型,比06款增加了遥控钥匙、电子防盗和MP3功能,油耗应该说是适中。尤其是前脸改成横式格珊,价格9.88万元。当时就觉得就是他了。
回单位后请教了同事,对车评价不错,第二天就跟他到4S店谈。谈了半天,经销MM说价格是刚降完的,没有余地。跟经理又商量,赠送贴膜和封釉。好了,没有什么说的了,就定了吧。伊兰特1.6 GL AT  银色
2、买车(总价:9.88万)
50%首付、50%贷款,经过担保公司办理。
担保费     1643
履约保证金  2450
购置税:   8444
验车牌照  175
抵押登记费  144
资信调查费  600
信贷管理费  600
综合服务费  900
全保险  5005
月供       1524
利息       5817
交钱、等消息(这个焦急蚴),第5天接到经销MM通知车到了,第6天(星期天)去看车,车没说的,10月份出厂,10月11日封的外包装,13日到的车(从北京到沈阳),试车,发动机声音低,其他也没得说,就是感觉车门必须使劲关才行。签字,同意。继续等待银行放款,不放款不给提车。又是几个难熬的日日夜夜,19日,也就是交款后的第10天,放款完成,提车。
3、试车
提车时就显示没油了,原来显示5公里,经过4S洗车,加发动机护板(450米),挡泥板和塑料脚垫(共230米),折腾完了显示6公里,出了4S店就加油,加了30.5升,然后开始了磨合期。头一次开车真的是很紧张,一是一年没摸车了,二是对路不是很熟,开车跟坐车就是不一样,坐车才不管哪是哪呀。
我的行驶路线是城市带点高速路,总共15公里左右,基本车速保持在40-80之间,转速在2000以内,不急刹车。到第333公里时显示需要加油了,油耗计算30.5/(333-6)=9.33(不知道这样算对不对)本人对油耗感觉很满意。到这个时候为止,开车已经是第5天了。希望开伊兰特的前辈多多指教。

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发表于 2008-01-05 20:19    IP属地:辽宁

原帖由 yejianjing 于 07-12-30 12:32 发表
贷款不值,杂费太多,不如找亲戚朋友借。
履约保证金还会退么?
油耗不是那么算
可以退,油耗用加满油算0.898升/百公里

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