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明锐/明锐旅行版论坛 >  气温下降,引擎和机舱的温升如何提升油耗? 【理论估计】

发表于 2011-11-11 01:04    IP属地:北京

原帖由 bugler 于 11-11-11 01:02 发表
哦,可能是我记错了,您搜搜他的帖子,有很详细的说明,他两台车,一个是2T迈腾。
收到,我去看看

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发表于 2011-11-11 01:07    IP属地:未知

原帖由 sst78 于 2011-11-11 01:03 发表
哦,那就是我说的纹波管了,在哪搞的?帮我也整一段
买的现成的,30-40-50-60公分的都有。正品菲时特FANSKI,价格也不很贵。我手里还有几根,但规格不全了。
您需要多长的呢?

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发表于 2011-11-11 01:09    IP属地:北京

50-60吧,详细没测过

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发表于 2011-11-11 01:12    IP属地:未知

原帖由 sst78 于 2011-11-11 01:09 发表
50-60吧,详细没测过
不加阀涡轮会有稍许延迟,阿姨说没事,加大中冷啥的也会有延迟,但我觉得不好,不应该有延迟。
如果加阀的话就需要数根短的了,具体的我还没开始做。
那个帖子:
网页链接
[ 本帖最后由 bugler 于 2011-11-11 01:13 编辑 ]

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发表于 2011-11-11 01:19    IP属地:北京

原帖由 bugler 于 11-11-11 01:12 发表
不加阀涡轮会有稍许延迟,阿姨说没事,加大中冷啥的也会有延迟,但我觉得不好,不应该有延迟。如果加阀的话就需要数根短的了,具体的我还没开始做。 那个帖子: 网页链接 ...
他的我看了,不作置评,我们加的话反而简单,直接就在进气歧管接头处一个单向阀搞定,这么交流太累了,我的qq:172313XXX
[ 本帖最后由 sst78 于 2011-11-11 01:25 编辑 ]

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