发表于 2011-08-30 20:39 IP属地:河北
首先说说乞丐对乞丐对比,别拿这个1.6T又2.0没个可比性,怎么不拿飞机跟火箭比。实际点买的最多的还是低配车,
世嘉悬挂底盘操控性必须胜过克鲁兹,世嘉提速超车过弯性驾驶感受侧轻度都要比克鲁兹要好很多
配置比较,世嘉胜,中央集控多功能方向盘,定速巡航 限速巡航 博世8.1刹车系统带电脑集控刹车铺助 4轮碟刹 伴我回家 遥控器一键车窗升起(老款有,新款取消新款高配有不是标配了)仪表全数字化,一目了然 克鲁兹是要啥没啥
内饰世嘉好过克鲁兹,世嘉全软性皮质包裹,带防滑功能,克鲁兹织了一条布其他均是硬塑料,内饰的安全还是世嘉好
车门世嘉的前后车门不一样重,前门比克鲁兹的重,后门的轻一些,世嘉原型车就是两门的
油耗克鲁兹高油耗给油不给力,这都知道,克鲁兹的油门有特殊设计,导致给地板油也是无济于事
世嘉的感觉是小越野的视野,克鲁兹的视野超级低,仰头望天的感觉
保养世嘉15000保养,克鲁兹5000
克鲁兹是用外观来招呼买家
世嘉是实实在在的品质车
怎么比较都是世嘉好,性价比高,有驾驶乐趣