发表于 2011-01-19 10:35 IP属地：广东
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小白简单比较世嘉与克鲁兹（均1.6mt）
我买了世嘉1.6mt舒适，我一哥们儿买了克鲁兹1.6mt中配（不是乞丐，也不是豪华版，不知道怎么定义，就是座椅一半皮一半织物那种），都是全包（全险、上牌、含税等）价13w左右。其他车我不熟悉，简单比较一下这两个吧（个人观点，仅供参考）。
1.油耗差不多，两个车都不省油，车身重，1.6发动机小牛拉大车。克鲁兹的车门比世嘉更厚重，关门声音更低沉好听。
2.起步都很肉。世嘉起步更肉，因为离合行程长，新手还更容易死火。当然，说世嘉1.6更肉的前提是同一个人，同一种起步方法的比较。高手1.6也能开成火箭的，都说没有肉车，只有肉人。
3.内饰都还不错。世嘉内饰略微粗糙一些。至少克鲁兹的波箱下面的塑料板用手晃不动。
4.配置上世嘉完胜。定速巡航、限速、下车长按锁车键自动升窗等等人性化的东东，世嘉才有。而克鲁兹只有全系标配天窗罢了。不过，克鲁兹遥控钥匙是三键的，长按尾箱开启键，尾箱可以自动弹开。而世嘉的两键遥控钥匙，开了锁，还是要人去抠才能开启尾箱。世嘉尾箱液压，克鲁兹弹簧。
5.备胎都不厚道。都不是全尺寸备胎。尤其是克鲁兹，备胎比主胎小窄太多，像个摩托车胎。比较囧的是，如果车主自己换个全尺寸的备胎，那么，放不回原来备胎的位置，因为那个位置只能放下“摩托车胎”。
6.隔音效果克鲁兹完胜。关门关窗同路况行车情况下，这么说吧，开了克鲁兹再开世嘉，感觉窗户好像没有关。我都习惯开车就听音乐了。克鲁兹的1.6发动机声音也小很多。
7.倒档位置不同。世嘉在5档下方直接挂，克鲁兹在1档左边提起拉环挂。以前我这哥们儿总说直接挂的倒档不安全容易误挂毁车，直到他自己开克鲁兹红灯变绿起步挂成倒档差点送菊花给后车爆以后，就再也不提了。其实我觉得太新的新手都容易犯错，车的档位设计只是风格不同罢了，没有哪个更科学。
8.请大家补充吧。
之所以写这个贴，不是要搞世嘉pk克鲁兹，只是真实的比较和描述罢了，希望给犹豫于这两款车的准车主们一些参考。技术性的东西俺也不懂，都是些小白般的直观鉴别。高手们就微笑着路过，或补充指点好了。这个价位的车，都差不多，侧重点不同罢了。外观也是青菜萝卜各有所爱，不评论。
由于世嘉是自己的，克鲁兹是哥们儿的，所以世嘉熟悉一些，克鲁兹生疏一些。欢迎熟悉克鲁兹的朋友指点，欢迎克鲁兹车友来以车会友，我们不搞踢馆，喝茶，论道，足矣。
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