亲身体验：与途锐比极限越野，普拉多甘拜下风-爱卡汽车网论坛

鹿港小镇2008

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发表于 2012-04-29 14:59 IP属地：吉林

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原帖由 猪猪侠007 于 09-06-28 09:04 发表

比来比去，就是那句老话，

按需分配，几年不去个一次西藏的，还是买途锐，整天像徐霞客一样溜达的，还是买PLD。

话说好多开PLD的也都不是去西藏的嘛，长期来看，西藏的路会越来越好，油也 ...

赞同你的观点。
首先来说，当陆巡、三菱大面积出现在东北的时候，那时候的东北的确是基本上没有一条板油路，路的确不好走，那个时候也是日系越野车大放光彩的时候，换句话是“英雄有用武之地”。而现在再看东北的路，99%都是柏油路和村村通的水泥路了，那么自然而然，硬派越野会逐渐失去他们的舞台，路在变，车也在变，我们应当用发展的眼光看问题。普拉多强在哪里？是它的稳定性及维修配件和站点的广泛性，如果其他品牌的越野车的维修站点也如此广泛分布的话，那么我想信普拉多又会失去一个优势。有的朋友会说普拉多的越野性，请理智些，极限的越野普拉多肯定不合适，合适的是Fj酷路泽、短轴版牧马人和短轴版路虎卫士，普拉多只不过是更适合穿越而已。
其次，有的朋友动不动就会说，去西藏就知道怎么怎么样了！首先我想说，你这种假设的前提就有弊病。中国有十三亿人口，生活在西藏的有多少，买车的大部分人都是生活在中东部地区吧，而这些人又有多少打算自驾去西藏旅游的呢？毕竟去西藏的方式有很多，凭什么让人家买车去西藏拉练呢？难道去得了西藏就是好车，去不了就是孬车？按这种逻辑推理，自驾去西藏的QQ一点也不输于普拉多，而且还很省油。另外，新藏线正在全线修路，等路全通以后，我想普拉多的舞台又会逐渐缩小，人们可以开着各种车去走川藏线和新藏线了，毕竟社会在进步。
再次，正如猪猪侠所说，按需分配，要看自己的需要，看看日常生活的地方有多少路需要普拉多，有多少路QQ就可解决，理智的购车对己对社会都会有利。既便去西藏旅游，我想一辈子也就去不了几次，毕竟一年中有90%要生活在内地，和那些生活在西藏的朋友甚至车车都没有可比性。猪猪侠说车是有文化内涵的，我再次同意，但是我很反感“血统”这一说法，哈哈！
最后，我很喜欢普拉多，喜欢它的稳定性，正像有的朋友说的那样，拿起钥匙就可以走！但是我们也要客观、辩证的看待车车，我很理解有的朋友把普拉多看成自己的孩子一样，别人说自己的孩子一点不好，心里就会不舒服，这种感觉只要是家长就会有的，但是我们的孩子真的一点不好也没有吗？真的是那么完美吗？随着社会的进步，普拉多的优点不再是优点的时候，我们还这么坚持吗？
说出了自己的一些看法，就当看个笑话吧。

1、当识人,识人不必探尽,探尽则多怨。2、当知人,知人不必言尽,言尽则无友。3、当责人,责人不必苛尽,苛尽则众远。4、当敬人,敬人不必卑尽,卑尽则少骨。5、当让人,让人不必退尽,退尽则路艰。有境界,能看远；有肚量,能看宽；有涵养,能自持；有锋芒,能内敛。

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发表于 2012-04-29 15:05 IP属地：吉林

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原帖由飛轮于 11-11-16 01:07 发表

楼主是卖途锐的吧？说得那么好你带上全部负重跑趟川藏，看看能不能全身而回！！试过才知道！

尺有所长，寸有所短。你天天生活在川藏线上吗？即使是川藏线也不全是坏路吧，川藏线有什么了不起吗？现在说说新藏线还可以值得一提。

1、当识人,识人不必探尽,探尽则多怨。2、当知人,知人不必言尽,言尽则无友。3、当责人,责人不必苛尽,苛尽则众远。4、当敬人,敬人不必卑尽,卑尽则少骨。5、当让人,让人不必退尽,退尽则路艰。有境界,能看远；有肚量,能看宽；有涵养,能自持；有锋芒,能内敛。

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发表于 2012-05-05 16:57 IP属地：江苏

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原帖由 antiproton 于 09-06-20 16:39 发表

途锐是挺强，但是PLD应该也不弱，这种单一路况极限场景估计没几个人实际遇到过，但是根据丰田公布的PLD技术指标，侧倾40度和爬45度的坡都是没问题的。而且途锐的可靠性和承载式车身的坚固性都是可以质疑的。在中 ...

在北美大众销量和低途锐价格没有GX460高不是一个级别

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发表于 2012-05-05 17:02 IP属地：江苏

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原帖由 dongdong603 于 09-06-20 18:29 发表

俺感觉，这些场地，pld应该都可以对付的，但有些场合可能会比途锐吃力。
但对于极限越野（长时间、大负荷），途锐应该没有pld强，车架结构决定了的。
但，公路性能，Pld甘拜下风，没什么好说的。
...

途锐也就卖个V6 V8买的人很少 W12也就象征性的在美国途锐的售价只要4万多点美元比陆巡便宜了3万多比LX570便宜了一倍

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都市主力 1.5W+ 爱卡币 8908 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-03-07 来自湖北省\|武汉市	发表于 2012-05-05 19:13 IP属地：未知 545楼学习了~~
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白金长老

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发表于 2012-05-07 20:49 IP属地：广东

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原帖由 wangling415 于 09-06-20 22:44 发表

都是高手.但是楼主所表述的有一些问题,我曾经把霸道的保险杠取掉,上这样的模拟板子一点问题没有.陆虎我也试过,跷跷板我也开过.因为车辆设计的出发点不一样,霸道的接近和离去角度确实不同,不好比的.但是就车的 ...

说得好

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wahai 入手普拉多vx 79 爱卡币 61 帖子加关注发私信三星会员注册 2011-12-03 来自北京市\|北京市	发表于 2012-05-12 17:24 IP属地：北京 547楼本人是非常**的。我选择pld，舍弃tr的原因最主要的就是可靠性和油品的适应性。无奈，没有办法，只能选这个鬼子车了。 -------------将来需要捐了打鬼子。。。。。。。。
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交警大队长 3406 爱卡币 1538 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-11-18 来自陕西省\|西安市	发表于 2012-05-14 11:19 IP属地：陕西 548楼要是途锐空间能大点就完美了
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心无疆-梦想 2.6W+ 爱卡币 19185 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-11-22 来自福建省\|福州市	发表于 2012-05-17 11:49 IP属地：福建 549楼
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龟Boss 1.1W+ 爱卡币 1779 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-02-11 来自福建省\|福州市	发表于 2012-05-18 13:27 IP属地：未知 550楼 3.6升的扭矩可以上45°坡？？？？？？？？？
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