切换新版>>

普拉多论坛 >  亲身体验:与途锐比极限越野,普拉多甘拜下风

发表于 2009-06-20 14:53    IP属地:广东

查看 727W | 回复 558
亲身体验:与途锐比极限越野,普拉多甘拜下风
今天受邀去参加途锐(参数|询价)的一个越野挑战活动。
去之前,想着此行除了试驾途锐,还要把俺的老普也拿到赛道上溜达一圈,看看两台车,谁越野性能好。
到了之后,看到场地,赶紧把老普撂到一边,甘拜下风了。
说说我的意见吧,
途锐的接近角、离去角、通过角、倾斜角之大是老普比不了的,各种电子设备的先进程度更是远远超过了普拉多(参数|询价)VX(等下看图解析),内饰更豪华,公路性能途锐3.6也远胜普拉多,更不用说V8和W12的了。
老普的优势有:1.超高的车身和超高的视野,让人有真正驾驶硬派越野车的感觉
2、车内空间超大。
3.有第三排座椅
4、不挑油
5、跑西藏新疆好维修保养。


雪地散欢吉姆尼坝上行


途锐卡友保养晒明细单


科雷傲卡友提车全纪录

精华好帖:
这样也行 奔驰GLK扶手箱的妙用
越野驾驶必看读物之野外实战篇
很精彩!提揽胜交图文详解作业
降噪不佳宝马X5卡友初感受报告
海外街头实拍 谁说萨博没有SUV
后备箱设计讨人心欧蓝德新车秀


汉兰达2.7L精英提车记


提宝马X3分享选车心路


RAV4卡友车辆事故作业


[每日热点]:【改装美容】豹5改装 硬朗又帅气...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-20 14:54    IP属地:广东

倾斜角35度。
据厂商的人说测试过的极限是45度+

[每日热点]:【保养维护】把V97的空调滤芯安装到位...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-20 14:55    IP属地:广东

车内的视野。
其实整车的倾斜角度要比图片中的厉害很多
第一次试乘,我坐在副驾,左边的胳膊要很用力顶在中央扶手上才能保持身体的平衡。



附件 点击查看原图 (55.23 KB)
 

[每日热点]:【时光走廊】夕阳下治愈系的美景与美车...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-20 15:08    IP属地:未知

顶!普拉多的价格太霸道了

[每日热点]:【新车作业】终于等到你 奥迪Q4 e-tron...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-20 15:09    IP属地:广东

过35度的坡



附件 点击查看原图 (81.08 KB)
 

[每日热点]:【保养维护】雪铁龙C5行车噪音消除记...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-20 15:10    IP属地:广东

俺的老普上去估计后面会蹭到(装了后保险杠)
此时驾驶座的教练正在讲解技术要领。
在即没有踩刹车,又没有踩油门的情况下,途锐(参数|询价)稳稳地停在大坡的中间,只需要稍微把油门踩到1300转,车辆即可慢慢上升。
[ 本帖最后由 xiaolinlhx 于 09-06-20 15:39 编辑 ]



附件 点击查看原图 (106.11 KB)
 

[每日热点]:【新车作业】喜提奥迪Q5L 驰骋千里...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-20 15:11    IP属地:广东

下这么大的坡,一点不用踩刹车,
途锐(参数|询价)能够根据坡度的大小自动调节刹车力的大小。



附件 点击查看原图 (77.93 KB)
 

[每日热点]:【自驾路书】山东日照奥林匹克水上公园...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-20 15:15    IP属地:广东

启动陡坡缓降也不需要操作任何按钮,
只需要把档位挂到一档即可(在仪表盘中央的液晶屏会显示0Km/H的字样)
远处是俺的老普,也给它一个出镜的机会



附件 点击查看原图 (63.32 KB)
 

[每日热点]:【风土人情】肇兴侗寨举办侗年祭萨大典...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-20 15:17    IP属地:广东

最牛的是上这个45度的坡了。
值得注意的是铝合金的面板挺光滑的,即便如此,途锐(参数|询价)3.6还是凭借着强大的扭矩和各类电子系统的辅助顺利爬了上去。
PS:拍摄的时候我的相机保持着水平位置。



附件 点击查看原图 (84.3 KB)
 

[每日热点]:【车友看车】开了几天阿维塔 分享下体验...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-20 15:18    IP属地:重庆

PLD与TR的差距是很大的

[每日热点]:【休闲生活】自驾秦黄岛-唐山河头老街南湖灯会...

回复本楼 | 评分 | 举报