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雨燕/速翼特论坛 >  提雨燕小红有感

发表于 2007-12-12 08:11    IP属地:上海

因为车子没有好好洗一下,漆面的膜也没搞干净,回头搞好了再上照片。

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发表于 2007-12-12 08:26    IP属地:北京

不以物喜,不以己悲。
爱卡雨燕人为中国加油

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发表于 2007-12-12 08:35    IP属地:广西

谁是谁啊???晕了

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发表于 2007-12-12 09:14    IP属地:北京

原帖由 siyecaosh 于 07-12-11 21:15 发表
今天陪大哥提1。3小红一辆(没带相机,改天上作业)。大哥驾驶证未到手,俺开回家的,相当意外。。
1。坐进驾驶室,座椅很舒服。点火启动,发动机怠速相当稳。估计了一下在650转左右,满意。车内相当安静,不看 ...
第一次发现POLO车主能这么客观的评价雨燕!!我一哥们儿02年买的POLO,是我帮着提的车!1.4的手动基本款裸车价居然要127500元!不过,谁让POLO当时是小车的标杆呢!而且还是卡带机等等!配置极低!当时感觉确实不错,但是现在看POLO的确有些审美疲劳了!呵呵!三年后出来的雨燕肯定不会比POLO差!我今年才买的YY!感觉两车各有优势!POLO手动比较牛的是哪个MQ200的闸箱!换档确实一个手指就可完成!YY的三四档一个手指可换档但是一二档就要费劲一些了!不过YY的音响可不是一般的好!我的是原厂配的歌乐的!如果不是发烧友的标准那应该已经是相当棒了!(六个喇叭带高音,可以自己再换高档的喇叭),空间也比POLO要大!你说的转弯半径大确是YY的一大缺点,5.4米跟PST的一样大!但是好处是因为YY是四轮四角的设计,操控,特别是弯道可以说同级车里的一流货色!

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发表于 2007-12-12 09:17    IP属地:北京

第1点相当不赞同,太夸张了

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发表于 2007-12-12 17:28    IP属地:未知

原帖由 siyecaosh 于 07-12-11 22:36 发表
欧州的数据都是实打实的。真实功率并不输同排量,升功率好象只比赛拉图的低。而高于其它任何同排量的。扭距在3800转是达到峰值126。
POLO1.4的升功率只有40KW/L。是目前最低的了。一般车都在50KW/L上下了。德国人会忽悠人。但是数据最能说明问题。

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发表于 2007-12-12 19:31    IP属地:江苏

看来,YY不错啊。

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发表于 2007-12-12 20:49    IP属地:陕西

楼主写的挺不错。
努力一天乐观一天爽一天

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发表于 2007-12-12 21:06    IP属地:上海

转贴网上的文章。前面说升功率及赛拉图说错了,应该是雅绅特什么的。转贴一下以示纠正。
纯技术比较国内7款AO级车型!
【1.3—1.4排量组】入选以下七个车型
  Polo(参数|询价)·1.4L劲情手风、
   206·1.4S MT、
  乐风·1.4SE MT、
雅绅特·1.4手舒(用拼音简写:YST)
  飞度(参数|询价)·1.3L型动派、
  雨燕·1.3手豪(备注:雨燕的手舒版车轮都减成165/R13的小胎了,性能极差,不予推荐)
  威志·1.3
.
发动机功率
.
最近网上很多人热衷于计算发动机的升功率。片面的认为,升功率越高,发动机动力越强、越省油。
即然发动机的升功率是一个可比参数。那么我们就从升功率开始比较所选各车型的性能。
.
厂家公布的发动机最大功率:
     YST:70kw / 6000z/ 排量:1399(ml)
    乐风:69kw / 6000z/ 排量:1399(ml)
    威志:64kw / 6000z/ 排量:1342(ml)
    雨燕:63kw / 6000z/ 排量:1301(ml)
    飞度:60kw / 5700z/ 排量:1339(ml)
     206:56kw / 5300z/ 排量:1360(ml)
    POLO:55kw / 4750z/ 排量:1390(ml)
[ 本帖最后由 siyecaosh 于 07-12-12 22:51 编辑 ]
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好马不吃回头草
老牛时兴吃嫩草
天涯何处无芳草

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发表于 2007-12-12 21:13    IP属地:上海

路过写写提车心得,不想引起争论。呵呵。
雨燕总体说来是辆不错的小车。回头等出了磨合有机会我去帮着拉拉高速。然后再来写心得。呵呵
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