PRADO美中不足的地方！3000公里的感受！-爱卡汽车网论坛

sharkone 33 爱卡币 31 帖子加关注发私信初级会员注册 2005-10-10 来自北京市\|北京市	发表于 2007-08-29 21:47 IP属地：未知 31楼霸道底盘有大梁，因此车身就是非承载式的，强度不用那么大，这样可以减轻重量。而路虎底盘没大梁，在复杂路面上就只能靠承载式的车身，用刚性来应付冲击，自然那是结实的很。两个车理念和构造有很大不同，给人第一感觉很不一样
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幸福的二大爷

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支柱会员

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发表于 2007-08-29 22:40 IP属地：北京

32楼

关于日本车的铁皮问题大家都很关心,世界人民也很关心,曾经欧美崇尚的是厚重的车身,钢硬的外表,但是大家做了实验后知道了,所谓的坚硬的车的外表只是感觉而已,因为电梯外面都是钢板吧从高层下来电梯没有坏的里面的人确实不会因为外面钢硬的外壳而生存几率高了点,反而都是没有缓冲的被硬伤到了.现在世界潮流了崇尚的是吸能,大部分都趋向日本的吸能和溃缩等类似自毁式的保护装备,现在的大众和沃尔沃都采用了类似的结构,基本现在都是撞了后大家看撞的惨不惨,外表怎么样来断定谁更安全,有时候看到的未必是真实的,大家可以讨论下

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dongdong603

冬冬他爹

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白银元老

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发表于 2007-08-30 08:48 IP属地：广东

33楼

原帖由 浮生偷闲 于 07-05-28 12:47 发表

说得有道理。
可是，人呆在越坚硬的堡垒里，感觉越安全。
很多时候，我们就是在找这种感觉，你说是吧？
每当我在马路上超越大货车时，我总希望我驾驶的是一部火车。

同感，倒是没有觉得应该开火车，起码应该是那种大货柜车。

小飙怡情，大飙伤身。

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mr8chen 1442 爱卡币 948 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-05-30	发表于 2007-08-30 10:04 IP属地：未知 34楼 .................
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铁杆凌 519 爱卡币 346 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-08-24 来自广东省\|广州市	发表于 2007-08-30 13:07 IP属地：广东 35楼年底出手..........................
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天天跑高速 146 爱卡币 116 帖子加关注发私信三星会员注册 2003-07-17	发表于 2007-08-30 13:48 IP属地：北京 36楼原帖由 sdliu 于 07-05-26 16:29 发表个人觉得倒车雷达没有太大的用途，容易养成依赖性。GPS就很实用的。为什么2700没有？自己装又很麻烦。你也有雷诺风景？
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大力气的兔子 49 爱卡币 49 帖子加关注发私信初级会员注册 2005-12-05 来自上海市\|上海市	发表于 2007-09-06 10:48 IP属地：上海 37楼鸡蛋放在铁盒里，比方在纸盒里更加容易破
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轮胎是方的 1450 爱卡币 1413 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-06-26 来自北京市\|北京市	发表于 2007-09-06 21:08 IP属地：山东 38楼严重关注
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sdliu 麒麟和风 7.4W+ 爱卡币 13560 帖子加关注发私信白银元老注册 2006-09-15 来自广东省\|佛山市	发表于 2007-09-06 22:21 IP属地：未知 39楼原帖由天天跑高速于 07-08-30 13:48 发表你也有雷诺风景？当然了。风景1代2.0的，好车，现在正在改装的计划中。
	我只想静静的走自己的路。记录每一个行程，分享每一个行程。发真实的体验和感受，重在分享！ [每日热点]:【旅游手札】山西“浑源文庙”... 回复本楼 \| 评分 \| 举报