先后试驾三箱、两厢天语SX4。优势和劣势都明显决定放弃-爱卡汽车网论坛

wlboy2008 爱卡游民 8133 爱卡币 4497 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-04-08 来自江苏\|南京	发表于 2007-05-06 17:04 IP属地：江苏 31楼看帖回帖是美德。每个人的选择和需求是不同的，ＴＸ们要允许有不同的意见。
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无尽的忧伤 685 爱卡币 571 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-01-03 来自陕西省\|西安市	发表于 2007-05-06 20:41 IP属地：未知 32楼三厢和两厢在过弯时的表现是不同的，请几位大虾说清楚，过弯不行的是几厢
	萍实们的马甲，或者萍实们是马甲。若不是实名制，还真找不回我的真身，要不怎么说你最要感谢的是你的敌人呢。 [每日热点]:【保养维护】关注爱车预防车辆高温... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

阳光无印痕 2032 爱卡币 1910 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-10-20 来自浙江省\|杭州市	发表于 2007-05-06 20:55 IP属地：浙江 33楼这应该是从楼主的需求出发，楼主也说了，对不经常上山路的人来说，只在城市开开，这车是不错的！！只不过楼主从自己的实际需求出发，对一些SX4没满足要求的地方提出看法罢了！1，值得大家参考与学习、讨论！！
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蜀衡腰杆痛！ 3736 爱卡币 1904 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-03-20 来自四川省\|成都市	发表于 2007-05-06 21:11 IP属地：四川 34楼原帖由无尽的忧伤于 07-05-06 20:41 发表三厢和两厢在过弯时的表现是不同的，请几位大虾说清楚，过弯不行的是几厢肯定是三厢三！！
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davedaiwei 1W+ 爱卡币 3224 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-04-08	发表于 2007-05-06 23:16 IP属地：未知 35楼支持一下!!!
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xuser907844 56 爱卡币 58 帖子加关注发私信三星会员注册 2007-05-05	发表于 2007-05-07 00:14 IP属地：北京 36楼不好意思我还没有过暴胎的感觉但是我听说好象是120迈暴胎好象是死亡率100% 要不就是90%多强调一下可能是熄火的问题人者见人智者见智在说下去就是抬杠了~
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诚实的鱼

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黄金长老

注册 2003-01-16 来自 chengdu

发表于 2007-05-07 00:22 IP属地：四川

37楼

原帖由 飞花似雾 于 07-05-06 00:49 发表
仁兄说话何必如此刻薄。
1.省油的观点暂且不提，因为我上下班没点，所以在北京这爆堵但一点过了堵车的时间反而可以开车很顺的城市，我的油耗并不高。而且公司给我一个月报销1000米的油费，油耗不是我考虑的问题。
2.仁兄不知是否开过JNH，至少在动力和操控上我至今觉得JNH是无可厚非的，35过弯的时候我绝对可以保证JNH的感觉更好一些，说实话，开过表弟的雨燕去婺源，走过婺源到黄山那条山路，过弯的时候是肯定不如JNH的，SX4过弯的感觉并不比雨燕有明显改善。仁兄试过120Km/hr从4500m以上的巴朗山向下俯冲的感觉吗？（过回头弯不算）仁兄试过80Km/hr的情况下前胎爆掉的感觉吗？如果没试过，就不要和我在为什么要过弯稳定性纠缠，我觉得这点非常关键。另外JNH已经停产，我并不是在鼓动大家去买这个车。JNH在内饰和其他方面有很多小毛病，例如水温永远偏低，怠速经常不稳。
3.另外仁兄，我说了离合低，偶尔甚至经常熄火，我第一次开雨燕，开307和福美来都曾经犯过相同的毛病，对于仁兄认为我技术差这种人身攻击是在不能苟同，在下仅仅认为是不熟悉这个车，而且在原文中也说明是习惯了应该会好一些，但是我开雨燕、307的朋友偶尔出现熄火的次数也远远多于我开JNH的次数，原因很简单，JNH的离合高不容易出现这个问题。但是离合高也带来另外一个问题，堵车的时候开着更累。同时和我试驾SX4三箱的一位老哥曾经驾驶8V的爱丽舍走遍大江南北，刚上来一样经常熄火，我觉得我描述的是客观情况，因此对仁兄攻击我的目的是在无法理解。

我也是JNH车主,是1.6自动舒适型,感觉和你差不多,嘿嘿,JNH感觉和你差不多,SX4也和你感觉差不多

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网络淘沙高山之巅月无垠 6071 爱卡币 4937 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-05-03 来自重庆市\|重庆市	发表于 2007-05-07 00:26 IP属地：重庆 38楼为什么一定要高速过弯呢？
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porscher 景福那个塔塔 1469 爱卡币 890 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-01-06 来自四川省\|德阳市	发表于 2007-05-07 00:30 IP属地：四川 39楼比较容易熄火确实是个问题哈,我也是10年的老司机了,看了5天可能有不下10次的熄火,以前重没有遇到过的.
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nbzone

燕往北飞

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白银长老

注册 2004-07-20 来自上海市|上海市

发表于 2007-05-07 00:51 IP属地：广东

40楼

顶楼主

很客观

先声明我是雨燕的车主，目前还没试驾过SX4，
我仅以开雨燕的经验来说说

1、关于离合：
雨燕的离合的确很低，而且接触点很短，油门又很轻，不熟悉一段时间，确实容易熄火，这个不是技术的问题，而是习惯的问题。
习惯以后的好处也是显而易见的，离合低，档位短，在拼起步的时候，感觉很爽
估计SX4情况也类似，所以我倒觉得这是SX4的一大优点，呵呵

2、关于过弯：

雨燕过弯的时候，侧倾的感觉说实话是比较厉害，不过习惯了我倒也觉得还行。
一般进弯速度稍低一点，弯中加速走，不要踩刹车，还比较稳定
不过以SX4参加拉力赛来看，我觉得过弯也不会太差吧

总而言之，我还是强烈建议LZ考虑SX4，尤其是88800的那款，性价比超高，还可以按照自己的喜好自由改装

ironport

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