E260 2000KM了，谈谈感受吧，大家一起探讨下。-爱卡汽车网论坛

xygh7568

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青铜长老

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发表于 2011-06-16 08:39 IP属地：未知

31楼

原帖由 yp0193 于 2011-6-16 00:38 发表

其实，楼主的感受应该是长期使用NA发动机的结果。
我的是E200，可以这样说，开这个车要不是起脚深油门，车几乎不会动的。这就是我的感受。
楼主另一个很实在的问题就是堵车时的涡轮介入问题。200和260的介入差 ...

这个贴出来后，我看到这么多朋友中肯的探讨，交流大家所知的经验真的感觉特别好。希望以后大家多多交流互相学习。

我爱我自己,我怀念我们的过去!!

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zhooo 7393 爱卡币 5507 帖子加关注发私信白金长老注册 2011-06-02 来自山西省\|太原市	发表于 2011-06-16 13:31 IP属地：重庆 32楼
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志狼

今天你漏了吗?

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青铜元老

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发表于 2011-06-16 18:37 IP属地：北京

33楼

原帖由 yp0193 于 11-06-16 00:38 发表

其实，楼主的感受应该是长期使用NA发动机的结果。
我的是E200，可以这样说，开这个车要不是起脚深油门，车几乎不会动的。这就是我的感受。
楼主另一个很实在的问题就是堵车时的涡轮介入问题。200和260的介入差 ...

非常有道理，而且据我观察，大脚起步，不但不费油，车速提得快，油耗反而更低，至少行车电脑是这么计算的。估计是惯性的问题，自重大所以要走起来才省，总是慢慢的起步给油，又墨迹又费油

1-2档务必3000转，肯定不肉了。

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澔子淡泊明志 366 爱卡币 189 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-05-04 来自江苏省\|南京市	发表于 2011-06-16 23:30 IP属地：未知 34楼学习了，感受贴
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leothebest 342 爱卡币 79 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-01-14 来自浙江省\|杭州市	发表于 2011-06-17 00:34 IP属地：浙江 35楼完全同意LZ的感受。关键就是这个车设计定位就不是给你玩动力的。就是一稳当的轿子。低速动力还不如我老头的老款PASSAT1.8T手动！那垮塌一下放2档提速杠杠地！
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xygh7568 733 爱卡币 632 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-04-22 来自江苏省\|苏州市	发表于 2011-06-17 08:26 IP属地：江苏 36楼原帖由 leothebest 于 2011-6-17 00:34 发表完全同意LZ的感受。关键就是这个车设计定位就不是给你玩动力的。就是一稳当的轿子。低速动力还不如我老头的老款PASSAT1.8T手动！那垮塌一下放2档提速杠杠地！
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志狼今天你漏了吗? 4.1W+ 爱卡币 4017 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-09-20 来自北京市\|北京市	发表于 2011-06-17 10:46 IP属地：未知 37楼我另有一辆老帕1.8T 5档手自一体，开起来还是奔驰好，特别是高速表现
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xygh7568 733 爱卡币 632 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-04-22 来自江苏省\|苏州市	发表于 2011-06-17 11:00 IP属地：江苏 38楼原帖由志狼于 2011-6-17 10:46 发表我另有一辆老帕1.8T 5档手自一体，开起来还是奔驰好，特别是高速表现同意
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攒钱待购车 400 爱卡币 248 帖子加关注发私信支柱会员注册 2004-11-28 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2011-06-17 11:32 IP属地：辽宁 39楼动力我自己感觉在市内开可以，没有必要经常急加速，毕竟是开奔驰的，有点身份吗，唯一的不爽就是，怠速停车的好时候，从发动机舱里传来嗒嗒的声音，挺烦人的，其他兄弟有没有这样的经历？
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发表于 2011-06-17 12:37 IP属地：四川

40楼

LZ说的感同身受啊我的是E260L 提了不到两个月现在跑了近9000公里了我这还有一个问题是有时加速时全车抖动啊 4S说是油的问题说现在奔驰厂家还没拿出具体的解决方案先给我升级了下发动机和变速箱的程序但是升级后还是出现过加速抖动啊有一次抖的发动机报警灯抖亮了不知道有大虾有这种情况吗？其他的都还挺好的~

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