发表于 2011-06-15 09:07 IP属地：江苏
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E260 2000KM了，谈谈感受吧，大家一起探讨下。
二千多公里，城市高速都跑了，谈谈我对E260的感受吧。
首先感觉车还不错，当你坐进车内插入钥匙看到方向盘自动降下，真的有点发自内心的享受的感觉。内饰也好座位包覆都比较到位。高速上稳定性特佳，拉速度也不费劲。
导航一段时间的使用慢慢适应了感觉挺好，就是版本忒老了吧09年的。但有几次苏州过3.5KM的湖底隧道导航给了我惊喜，以前用的导航也不少了，一般在隧道肯定死掉不动的，部分在高架下也不行。这样在一个陌生的地方出隧道后如果马上出现分道口就傻眼了，我遇到过哦。但车载导航在隧道地还是工作滴，没有偷懒的停顿。是不是就是传说中的陀螺仪的强大效能啊？
动力如果是在城郊或高速表现不错，但如果在城市由于涡轮介入的时滞表现较差。还有三个细节供大家参考。
一。就是从地下车库出闸在坡度上刷卡开闸，开闸再起步就觉得累了，跟老牛磨叽似得很费劲。
二，有一次在商场的地下车库停车，场地较小停的车位在通道边，有个减速带，我先出车位再倒车入库，前后单个车轮过减速带时，那个累啊，按正常的给油根本动不了，大力的给油才过，汗啊。
三，当转向时如果方向打死，发动机噪音很大明显费劲，震动明显大很多，感觉老牛喘粗气，方向稍微回一点点就可以了。
这些应该还是动力弱的问题吧，这几点体会大家不知道有何说道？
[ 本帖最后由 xygh7568 于 2011-6-15 09:16 编辑 ]
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