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C5/天逸C5 AIRCROSS论坛 >  C5 2.0 MT 900公里 作业 (对比福克斯 1.8 mt)

发表于 2012-02-05 19:38    IP属地:未知

给精华咱们就盖楼

什么时候把机舱的法式

      噪声
      搞定
楼主发个帖SL给奖金


俺继续盖楼
          别看了楼下你

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发表于 2012-02-05 22:06    IP属地:广东

不错不错。。
平平淡淡才是真。

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发表于 2012-02-06 22:50    IP属地:山东


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发表于 2012-02-09 18:00    IP属地:山东

现在网上没有2.0乞丐般的图片!气死人了!
你发来看看?
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发表于 2012-03-01 09:41    IP属地:江苏

与楼主一样,开了5年的福克斯1.8MT,现在想添一辆C5手动挡,功率大了18%、扭矩大了24%,车重多了10%,动力应该会稍微好点,就是不知C5的机械液压助力转向在高速时的感觉,反正是感觉福克斯高速的方向感很踏实。4S也没有手动挡的试驾车。


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发表于 2012-03-01 10:50    IP属地:浙江

原帖由 ronnie23 于 12-01-06 17:05 发表
现金优惠2.1万,再送国产贴膜、第二年交强险、牌照框、脚垫,号称价值4000.
供各位参考。
感觉太想买了,让4s看出来了,如果再好好磨磨还能下去点。
优惠2.1w不错了啊。。。现在才1w。。。估计因为新款的原因

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发表于 2012-03-02 12:12    IP属地:江西

回帖是种美德!!!

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发表于 2012-03-05 17:31    IP属地:上海

原帖由 517066066 于 12-03-01 09:41 发表
与楼主一样,开了5年的福克斯1.8MT,现在想添一辆C5手动挡,功率大了18%、扭矩大了24%,车重多了10%,动力应该会稍微好点,就是不知C5的机械液压助力转向在高速时的感觉,反正是感觉福克斯高速的方向感很踏实。 ...
好久没来看了。
回这位兄弟,动力从数据上来看是好一点点,但是最大扭矩和功率都是在5000-6000转的时候,平时我也就3K转换挡。说实话没有感觉到提升,反而是弱一点点。
说到助力转向,高速跑了至少1500公里了,很稳,不输给福克斯。但是原地掉头时,来回一把一把的,感觉挺重的,没有福克斯舒服。同时指向性比福克斯差点,感觉不到福克斯的指哪打哪的感觉,要小幅修正的。但是毕竟车身大了,轴距长了。

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发表于 2012-03-06 12:21    IP属地:江苏

这么说家用:一般上下班用,车上很少超过3个人,一年也就跑两次长途,不考虑所谓的面子,加个福克斯2.0MT就够了,可惜福克斯2.0MT没有三厢版。

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发表于 2012-04-22 11:10    IP属地:上海

好久没有来了,上周五做了首保7548公里,汇报一下首保后的心得。
2012年4月27日,提车5个月后,里程表到了7548,平均时速35km,油耗8.0l。于是提前一天预约好了4S点,准备做首保。
1.有点意外,4S不肯用补差价的方式换成9000的油,于是只好掏腰包630买了4+1升的9000.原厂给的长城就放在后备箱带回家了。
2.旧机油是用机器抽出来的,不是用放油螺丝放出来的。问过工人师傅,他说抽的比放的干净,因为放油螺丝不是真正的底部,下面还有一个小凹槽,抽会比较干净。个人感觉不靠谱,如果这样还设计放油螺丝干嘛。感觉是4S店嫌拆护板和放油螺丝麻烦的托词。
3.机滤位置在发动机的前部,而不是原来福克斯(参数|询价)那样,在底部;而且换的也不是整个机滤,只是一个滤芯。问过师傅,师傅说2.0、2.3、3.0机滤的位置和设计都不一样。这个看来只有信了。
4.机器抬起来,原来想趁拆护板的机会看看有没有变速箱漏油的痕迹,但是师傅说只有自动挡的才有漏油情况,手动没有问。于是作罢。
5.4S的接待员和维修工都反复提醒拉高速和下次还是7500公里保养,看来雪铁龙预期的长里程保养遇到阻力不小。
说说保养后的感觉:
1.油门响应比原来好,一点就有。
2.提速应该有改善,但是不是很明显。
3.声音有提高,松松垮垮的感觉好点了,可能是油的作用,也可能是自己已经适应了C5的声音。
整体感觉,车子轻快了一点,比跑一次高速回来要更为明显。至于脱胎换骨,那估计要等到买下一辆车时才能感觉得到了。
这次换了9000的油,准备跑到10000-12000再作二保,具体看油品的情况。原来开福克斯也是用灰壳,7500-8000左右换。车上常备试纸,超过5000后每1000左右一测。
首保前油耗基本满意平均时速35,油耗8;看看到2保时情况如何,到时再来汇报。

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