发表于 2011-06-16 00:38 IP属地：广东
其实，楼主的感受应该是长期使用NA发动机的结果。
我的是E200，可以这样说，开这个车要不是起脚深油门，车几乎不会动的。这就是我的感受。
楼主另一个很实在的问题就是堵车时的涡轮介入问题。200和260的介入差不多1800转和2000转的差别几乎0。
市区拥堵的时候，插队拼的就是2000转以下反应，这个就需要个人深入习惯和研究了。到目前为止，我的情况已经比刚开的时候好多了。
欧洲车大家别太疼着开，就是应该起脚大油门，不到3000转不收脚。这样对发动机也好点，哈。
京公网安备 11010102004670号