发表于 2011-06-04 10:05 IP属地:北京
我的97,不久前出现过一次。放了几天没动,启动时出现故障灯,四驱,防滑灯全亮,发动机抖动。熄火后重启,工作正常,故障灯长亮,工作十来分钟后故障灯灭。第二天去4S,诊断仪读出第六缸失火的故障码。
当出现某缸不工作时,整个系统的真空度会剧烈变化,由于四驱系统有真空阀,四驱会造成四驱和防滑灯报警。
至于某缸失火的问题,可能相对比较复杂,在国4排放标准下,废气处理系统的处理标准很高,氧传感器信号灵敏度和油气混合比调整的精度要求都比较高,某些条件下出现混乱,可能性也是存在的。
我觉得大致可以作如下判断:
1)发动机抖动,重启正常,且故障码为某缸失火,排除点火线圈和喷油嘴问题后,可以不予理睬。
2)发动机工作正常,四驱,防滑灯闪,多为四驱电磁阀或真空系统漏气所致,真空系统漏气,故障会反复出现,电磁阀故障则可能偶发,这需要及时去4S检查,确定原因。一旦发现反复发作,一定要在质保期内索赔解决。
另外,大家都应该强烈要求看诊断仪检出的故障码,并要求解释其含义。注意是否有反复出现的故障码,这个只有你自己知道。